1、加两百块钱汽油也就比加满减轻十几公斤
加两百块钱汽油也就比加满减轻十几公斤,这个重量相对于两吨的汽车来说,基本可以忽略不计。再者,后备箱装的乱七八糟的东西,可完全不止这几十公斤的重量。
大多数人都习惯燃油报警灯亮红灯后,再接着开个几十公里,总感觉虽然警告灯报警了,而且还可以接着开,这样做其实对燃油泵是非常不友好的。
燃油泵的部分冷却是靠浸泡在汽油中,汽油流动带走部分热量来实现的,若是等燃油报警灯亮红灯后才去加油,暴露在汽油之外的一部分汽油泵可能就无法得到汽油的冷却,短期可能看不出有什么影响,但是长时间这样,就会大幅度缩短燃油泵的使用寿命。
另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,汽车颠簸时油泵会经常抽空,加重发动机负担。
由于油枪的管路有一定的长度,每次加完汽油都会有一定量汽油的残留,加油次数的增加会导致这些汽油浪费的越多,积少成多也是一笔不小的费用。再加上由于少加的那点油,还要多跑几次加油站, 在路上来回折腾消耗的那个油也差不多够少加的那小半箱了。
油枪有一定的长度,并且枪头有一个传感器,这个传感器并不是根据油面碰到了枪头而使油枪跳枪,而是根据油箱里面的压力来判断,随着油箱里面的油量增加,压力会慢慢增大,到一定程度,就会让油枪跳枪。按照理论而言,油枪跳枪了,就是加到和油箱标注的容积差不多的量了,当然你也可以多加几升,但这就超过了油箱标注的容积,而占用了为安全设计出来的“安全空间”。所以,在自助加油的时候,油枪跳枪了就好了。
汽车在设计的时候,上面有通气孔,如果加油过满的时候,会通过通气孔,向外面溢油,而且,汽油挥发性特别强,一旦遇到明火会瞬间燃烧,造成不可挽回的损失。本身汽油加得太满肯定是增加汽车的整体重量,增加油耗。此外,如果是加得太满,容易造成管路中进入汽油液体,不仅对碳罐造成危害,而且还会顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,甚至造成车辆无法启动的后果。
所以加油并不是加得越满越好,但太少了也不行,按照汽车说明书上写的额定容积最合适!
汽车加油“加满”好,还是“加两百元”好,原来你一直被“骗”了
其实汽车加满油是比较好的,但是加两百块钱的油也是不会有影响的,所以需要根据自己的实际情况而定。
加满油对车子比较好,加满油不仅可以减少对汽车发动机的损耗,同时也会让车主心情舒畅,对车子整体性能来说都一种好的习惯。
汽车“加两百”好,因为汽车加满油,油会通过气孔向外面溢出,而且汽油的挥发性很强,遇到明火会燃烧,还有就是汽油加满会增加汽车的重量,增加油耗。