1963年11月22号，美国总统肯尼迪在德克萨斯州达拉斯乘坐敞篷车巡游，车队行进到达拉斯最繁华的埃尔姆大街的时候，被隐藏的枪手开枪击中，送入医院后不久身亡。
这次袭击事件，彻底改变了美国总统出行的方式，敞篷车被厚重的装甲防弹车所取代。美国总统的专车实际上并不是定制的，而是一辆改装车。美国有三大汽车厂，分别是通用汽车、福特汽车和戴姆勒~克莱斯勒。美国总统的专车就是从这三大车厂的诸多品牌中，遴选出一辆汽车，然后再经过加装各种设备，集成而成。
出于对安全性的考虑，美国总统的汽车首先必须是具有防弹性。一般的情况下，汽车的车门玻璃都有一英寸以上，可以抵抗7.62毫米枪弹的近距离射击。同时车体全身覆盖装甲，重要部位的装甲厚度有两公分。以上数据都是网络流传的估算值，因为准确数字是保密的。而且汽车的轮胎也是防弹的，防弹轮胎的里面多了一系列的结构，所以要比普通汽车的轮胎沉重的很多。
除此以外，为了防止毒气的袭击，美国总统的专车在空调的进气口处不仅加装着复杂的过滤系统，而且整个车体的密闭性非常好，内部超压。也就是说，车内的大气压比车外的大气压稍微高一点，这样可以防止外部的有毒空气进入车体内部。为了总统的移动办公需要，其内部加装了各种的办公设备以及相应的加密通信设施。
如果用比较准确的语言来说，美国总统的专车应该称为装甲通讯车。负责保卫美国总统安全的是特勤局。在肯尼迪遇刺以后，根据特勤局的规定，总统不能开车。因为特勤局认为，前挡风玻璃后的驾驶座和副驾驶座是高风险区域。所以，任何一个美国总统在任期间，绝对不能摸任何一辆车的方向盘。虽然是没有开车的权利，但是总统可以根据自己的喜好，选择某一个品牌的汽车。
因此美国总统的座驾没有一个固定的牌子，一般会在三大车厂中间的品牌中选择。但是绝大多数的时候选择的是纯美国本土品牌，也就是说通用汽车和福特汽车旗下的产品。而且，为了增加装甲和设备，汽车本身的重量会翻个2番。美国的车本身就以宽大厚重著称，而美国总统的专车一般会重到10吨以上。所以，美国总统坐的汽车，不一定就是轿车改装的。奥巴马总统的专车名称叫“野兽”，实际上改自通用汽车的一款皮卡。除了车标、发动机以及车底大梁以外，其他部分都不来自通用。因为根据规定，所有设备的采购都是由招标和竞标完成的。美国总统卸任以后，总统的专车会由特勤局回收。那么下一届总统会不会用上届总统的专车呢？这取决于下一届总统的决定。基本上，所有的总统都不会用上一届的专车，因为选车是总统的权利，这和选老婆是一样的。
为了防止泄密，总统的专车退役后会拆除上面绝密办公与通讯设备，以后就变成一辆沉重的普通防弹轿车。克林顿总统卸任以后，他本人的专车放到了博物馆里进行展览。出于对车体结构保密的需要（防止被狙击手找出薄弱环节），拆除保密设备后的总统专车仍然不允许流入民间。所以总统专车的归宿就是销毁，至于销毁的方式，则有很多种。只有奥巴马总统的专车是被扔进了大海里的。这应该是特朗普总统下的命令，以表示他对上届政府的态度。
如果特朗普总统不能连任，那么下一届上台的总统肯定不会坐特朗普的总统专车，至于会不会被扔到海里，这个取决于下一届政府对上届政府的态度。如果下一届政府仍然是共和党的，那么这辆车很可能按正常流程报废。如果下一届政府是民主党的，特朗普总统的车极有可能会被扔进海里。所以美国总统专车退役以后如何处理的问题，既有技术问题又有政治问题。
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