发动机水温过高或过低对发动机有何不良影响？

发动机温度过高过低的危害：
1.
汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机的正常工作,同时促使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏；
2.
各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大,严重时能使机件烧毁互相粘合卡死,使发动机不能运转,机油因温度过高变稀,使润滑效能降低加速机件磨损；
3.
发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量；
4.
发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃；

发动机水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济性并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪声振动都会大些。水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞，气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力，严重时膨胀变形的活塞会拉伤缸体，曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等。

你好，发动机温度过高，会烧坏发动机上面的橡胶件，如果发动机温度过低，会导致油耗增高，发动机磨损严重，导致寿命剪短