四驱车能原地烧胎吗

能。

烧胎是由于轮胎转速过快而导致摩擦起热温度过高，使轮胎外表面被摩擦掉的现象，烧胎简单地讲，烧胎技术就是让轮胎失去抓地力，也就是突破地面摩擦力而产生空转。

扁平比除了让轮胎长得各不一样外，对汽车性能指标也有影响。假设轮胎扁平比一定的情况下，断面宽度越宽断面高度也就越低，断面越宽油耗也就越高。

车胎宽度是影响油耗的因素之一，车胎越快与地面接触的面积越大，车胎与地面的摩擦力也就越大，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量就会增大。如果在相同情况下，汽车胎宽越宽，所需要的油耗也就越高。

扩展资料：

汽车轮胎使用注意事项：

1、注意轮胎和刹车的损耗，一般不推荐超过15秒的烧胎否则有刹车热熔的风险，一条轮胎不过几百块，刹车轮毂等驱动制动原价价格则远远超过轮胎价格，同时应该注意手动档车型烧胎时离合一定要全部抬起来，离合磨损可是远远比轮胎磨损要贵。

2、在日常养护方面，要注意经常晒在太阳底下，不经常使用，或者旅行一回来就立即洗车，这样对于轮胎来说容易老化或是变硬。

3、要按时检查汽车轮胎的胎压，这里可以购买一些专业的设备，建议一个月至少检查一次。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。

参考资料来源：百度百科-四驱车

参考资料来源：百度百科-烧胎

原地烧胎就是车子停在原地不动，驱动轮迅猛空转烧胎。技巧上要按不同驱动形式的车子去分。
一、前驱车：拉手刹锁死后轮，放一挡，然后地板油弹离合起步（就是正常的暴起方法），只要引擎扭力够大，能够第一时间让前轮打滑，而后轮锁死的抓地力又足够让车子保持原地不动的话，就能够达到前轮原地烧胎的效果。

二、后驱车：放掉手刹，然后踩死脚刹，入一挡，保持脚刹制动的同时大油门弹离合起步
注：这里有四种脚法去做这个动作。
1，像跟趾动作一样，左脚踩离合，右脚脚尖踩刹车，右脚脚跟踩油门。
2，相反，左脚踩离合，右脚脚跟踩刹车，右脚脚尖踩油门。
3，左脚脚跟踩离合，左脚脚尖踩刹车，右脚踩油门。
4，左脚脚尖踩离合，左脚脚跟踩刹车，右脚踩油门。
这里特别说明一下，这四种脚法到底用那种要根据个人习惯和踏板的编排，因为脚刹是锁死四轮的，而前轮没有动力，所以前轮会死咬地面尽量保持车子不动，而后轮的驱动力大于制动力并大于轮胎抓地力的话，就能达到后驱车原地烧胎的效果了。
四驱车：做不到完美的“原地烧胎”，除非该四驱系统允许前后动力输出不均衡，或者是在制动，轮胎上大动手脚。360度旋转其实很简单，任何车型都可以做。
前驱车：拉住手刹锁死后轮，向任意一边打死方向，入一挡，大油门弹离合起步。
后驱车：松掉手刹，直接向任意一边打死方向，入一挡，大油门弹离合起步。
四驱车：不想传动系统受苦的话可以参考后驱车的方法去做。如果中央差速器够强的话，可以参考前驱车的方法去做。

四驱车不代表就是任何时候都是四轮驱动，他会有个装置来改变是四轮驱动，还是前后轮驱动。所以你看到四驱车烧胎很正常！

可以的

肯定烧啊