保证机组滤清器作用的正常发挥也是有条件的:
1、防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
2、压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
3、过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
4、过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)。
5、过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
6、安装空间小,结构紧凑。
7、湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8、阻燃。密封性能可靠。
9、无金属结构,利于环保,可再利用, 利于储藏。
作用:柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。
汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式
柴油发电机组中有三大滤清器,称为“三滤”,其中柴油发电机组机油滤清器的作用是:润滑系统中不同种类的机油滤清器的作用:润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。为达到滤清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联。
原始滤清效率特性
柴油发电机组滤清起到过滤的作用,它在使用过程中一定要能够具备过滤出一定尺寸、数量的杂质粒子。对新滤芯测定其过滤效率,称为原始过滤效率,柴油发电机组把含有一定数量、一定尺寸粒子的油料,以一定流量一次通过滤清器,分析过滤后油料中杂质含量,便可计算出原始过滤效率,若用多种规格的粒子进行测试,便可得出不同的效率数据。
流量阻力特性:
柴油发电机组在一定的流量下滤清器前后产生的压差,这个压力差即滤清器的阻力,也是压力损失值,它的数值应尽可能小。一般要求全流式滤清器在通过额定流量时的原始阻力不应大于0.5公斤/cm2或旁通伐开启压力值的30%。柴油发电机组滤清器的流量阻力特性可在试验台上测定。
保证机组滤清器作用的正常发挥也是有条件的:
1、防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
2、压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
3、过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
4、过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)。
5、过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
6、安装空间小,结构紧凑。
7、湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8、阻燃。密封性能可靠。
9、无金属结构,利于环保,可再利用, 利于储藏。
定期更换,最好换原厂件