一键启动的自动挡汽车应该怎么起步和停车？

高大上的一键启动在早期可是一个高端配置，早些年想要这个土豪的功能可是必须要花大钱才能入手滴，特别是奔驰宝马奥迪的一键启动、无钥匙进入可是身份的象征，大几十万的车中低配根本不给配，只能用钥匙捅不说，还不可选配！不过随着汽车技术的普及，很多国产车型也已经配备了一键启动功能。

一键启动的原理和钥匙启动的自动档原理是一样的，操作略有差异而已。

启动过程：

1、上车后按一下启动按钮，全车通电，自检。

2、踩刹车点火，启动发动机。

3、踩住刹车从P档经R档，空档后挂入D档。

4、松手刹，送脚刹，起步。

停车过程：

1、踩刹车停车

2、将档位挂入N档，

3、拉手刹，松脚刹车。

4，踩脚刹，挂P挡

5、熄火，完成停车。

传统的机械钥匙共分为4个档位：锁车、ACC供电、整车供电、发动汽车。

其中所谓ACC供电就是中控和部分供电设备供电，比如听收音机就是这个档位。

一键启动按照状态也分为4个档位：结合刹车控制，也可以分为锁车（断电）、ACC供电、整车供电、发动汽车。

问题里问一键启动车型如何起步和停车，我的理解是一键启动车型如何启动和熄火

之所以这样问估计是看了有些键盘专家说的启动时，一定要先切换到整车供电模式，让车自检，以后在启动汽车。

实际上，汽车的整车供电档位主要是为了检测状态用的，作为用户来说，没必要每次都切换到这个位置，直接踩刹车按键启动就可以。

另外，很多人说启动前，一定要不踩刹车，按键到整车供电模式，然后踩刹车挂N档启动实际上这也没必要，N、P都是空档，短暂的路过R档变速箱不会立即切换到R，不可能发生所谓的换挡冲击。

正常的做法：

进入汽车以后，踩刹车＋按键启动，系安全带、调整坐姿，30秒以后，D档走起。

熄火时：

拉手刹、挂P档，熄火即可！

车是用来开的，不是用来供的！

来源学车开车技巧

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亲，您好！如果开习惯手动挡，一开始自动挡会不适应的，但不要怕其实明白档位后还是很容易的。P--泊车档 N--空挡 D--自动挡 R--倒车档 +，- 是手动挡（手自一体车才有+一次就是往上一当，-号则反之）（1）你所说的A和B都不正确。无论你是着车起步，还是停车熄火，只要挂档就要踩刹车。咱们按你停车来说，起步反之。踩刹车--挂P档--手刹--熄火。如果你P档挂的不到位，是拔不出钥匙的。（2）看你个人习惯了，你要是觉得踩刹车累人的话，在踩这刹车的情况下挂N档也就是空挡就可以了，然后拉手刹，抬刹车。没必要挂P，因为P跟D之间当位多，以免挂错档位。如果你不熟练，就别挂N档了，就一直踩刹车吧，以免挂错档或者一些意外出现。（3）D档在上面说了就是自动档位，根据你踩油门的力度，系统帮你自动加减档。比如，你行驶中油门踩的不狠比较平缓，那么他会到2000转上下自动网上加档直至最高档。如果你突然猛踩油门，系统认定你是要进行加速超车，那么会给你自动降一档，以获得更好的加速，进行超车。还有就是上面说的手自一体里的+，-是给那些开自动挡，但又想享受驾驶乐趣的人准备的，一般来说。挂D档你就可以正常形式了。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

停车踩住刹车——档位进N档——拉手刹车——松开脚刹——按键熄火——进P档。（如果在坡上，总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。