大众途昂怎么样？

单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。

变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

什么是大众？你感觉好吗？先介绍一下我自己，我是一个90的女孩，毕业于新闻系，现在的新闻编辑，马上要过年了，我的很多朋友有车，我也不甘示弱花了35万个月，买了2017380s大版。这辆车很贵，当初的选择，因为它是一个大的，比普拉多比汉兰达漂亮便宜，但开了3000多公里，我真后悔买了这辆车

轨道交通和4驱动位移2.5t全长宽高都5039x1989x1773轴距是2980，一百公里的加速只需要8秒，但这让我的工作组是最令人沮丧的大众运输昂贵的百公里油耗，可以达到18以上，所以油耗真的不可接受的。许多人说，在高燃料消耗期间在运行新的车是正常的，但这是路虎揽胜还费油，一些真的开不起，不买汉兰达

对于中天中天内饰相当满意，外观非常高档，整车配真皮座椅，多功能方向盘控制屏导航，倒车雷达，倒车录像，停车补贴，轮胎气压监控，全景天窗匹配9个安全气囊，女性打开车后绝对率非常高，

我选择这样的方式对空间飞行器和7座，太空旅行是绝对不够的，无论什么样的空间是绝对不担心，也许是因为车太大，所以燃料，现在当我坐公车去上班，真的开不起车，有时你真的想哭，我觉得人啊，不那么虚伪，买什么车是什么样的力量，不喜欢我，买完车根本开不起，

看看文章的朋友，你买了谁的方式？你的汽车的燃料消耗是什么，为什么我的2.5t消耗这么多油？女司机会加油吗？

如果要问最近哪种车型最火？那不用说，一定是七座SUV了，它空间大、舒适性好，还有着很强的越野性，即便是遇到糟糕的路况也能一骑绝尘，带家人出行简直再合适不过了，我因为有二胎的打算，就很想买一款好的七座SUV，因为大众途昂和大通D90销量都十分火爆，就一直在这两辆车中纠结，通过咨询懂车的朋友以及资料查找，发现自己对大通D90期待更高，那么，大众途昂怎么样？大通D90好还是途昂好？我们一起来做个比较吧！
首先从空间上面来看的大通D90和大众途昂怎么样，大众途昂属于中大型SUV一列，车的整体长度和宽度还是算不错的，虽然拥有中大型SUV的尺寸，但是价格却和中型SUV相当，这一点上还是非常有竞争优势的，而大通D90整车尺寸也是让人惊喜，而且在轴距上有巨大优势，轴距大也就意味着整车的内部空间会更大一些，第三排的位置也不再是摆设，反而可以享受和前两排一样的舒适体验，可以说解决了相当一部分7座SUV第三排空间较小的尴尬局面。
动力表现上，大众途昂怎么样？会比大通D90好吗？大通D90动力方面这款车将搭载上汽自主研发2.0T汽油发动机，最大功率为165kW
，峰值扭矩为360Nm，匹配来自ZF的6AT手自一体变速箱。而途昂则有2.0T高低功率与2.5T的V6发动机可选，而2.0T低功率版本（峰值扭矩320NM）的途昂是销售主力。这方面途昂的绝对动力会稍好一些。而从刹车性能上来看，从网上资料数据显示，大通D90的自动四驱版本百公里刹停距离为36.57米，而途昂四驱版本为40.29米，两驱版本为38.14米，相比较来说，大通D90的刹车性能会更好！
而最让我惊喜的是大通D90的“C2B大规模个性化智能定制”模式。在外观上，让我们可以有很多种选择，还能根据自己的喜好来进行设计，不管是车身颜色、前脸格栅，还是轮毂，都可以有很多种的选择。而且内部的座位也都可以灵活的组合，根据自己的情况来选择怎么组合，既方便又实用。如果要问大通D90和大众途昂怎么样？这一点上，我肯定是更青睐D90了。
大众途昂怎么样？经过一番比较，反正我现在是更喜欢大通D90了，你呢？

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