凯迪拉克又一个动作，新款CT4官图曝光，这外观够格吗？

大家都知道，就近几年的车市场来看，除了BBA以外，基本上就是凯迪克拉克的天下了，很明显凯迪拉克能够如此疯长靠的就是超强的动力，超豪华的内饰以及超低的价格。基本上在同级别里，能抵得住这三超的没几个车型！所以它的爆红也算是意料之中。然后就这样，随着凯迪拉克企业的实力不断提升，越来越多的车型不断出现，用户的口碑也是逐步上升，这就造就了它的成功。
在众多的凯迪拉克车型中，我们耳熟能详的是ATS-L，当时这款车吸引了无数家庭用户和改装爱好者的目光，当传出它要停产时，有很多人都唏嘘不已。不过，离别是更好的相聚，这句话很坦白地说明了一切，令众人所期待的是，就在前不久凯迪拉克官方又发布了一条消息，推出了大家期待已久2020款的的CT4，马上就要上市和大家见面了，对于这款爆红的车型，小编想说的是很多车型的竞争对手真的来了，因为无论在性能还是外观设计上，很多车型都明显占有劣势，有的甚至都排不上队伍了，话不多说，先让我们来观赏一下它吧。
首先在外观的设计上，钻石切割的工艺依旧是这款车的特点，但是很明显这款车的前中后的设计都在原有的基础上进行了大范围的调整。首先正面上，梯形的格栅设计造型更加的精致，内部全部由黑色的网状结构组成。飞翼式的大灯也进行了重新的调整，可以很负责任地讲，这个设计绝对可以碾压同级别BBA中的任何一款车！前包围的设计和前脸成为一个整体，但丝毫不影响这款车的运动感！
从侧面欣赏，这款车的长宽高分别为4760mm/1815mm/1421（1428）mm，轴距达到了2775mm。整个在数据上的表现还是比较的完美！侧面上这款车的腰线设计更加的平稳。尾部方面，这款全新一代的CT4更彰显出了以往所不具备的设计感，倒“L”形尾灯组造型精致，尾箱盖配有微微上扬的小鸭尾。此外新车后杠下方配上双边共两出排气更是彰显出了不俗的运动感！
在内饰方面，这款全新一代的CT4还是以运动性为主导，我们看到仪表盘设计成了双显示效果，分别是两侧的机械仪表盘配合中间的液晶显示，在科技感上和BBA还是有着比较大的区别，当然了毕竟这款车主打的是运动性！在质感上全新一代的CT4还是展现出了美系车的那种传统豪华感！特别是在皮质的选用上。中控屏首次采用了一种悬浮式的结构，这点和以往的车型还是有着比较大的区别！
在动力方面，凯迪拉克CT4将搭载一台2.0T发动机，最大功率为240马力，与8速手自一体变速箱所匹配。并提供了四驱和后驱版本供消费者选择。此外，据我们了解到，之前发布的凯迪拉克CT4-V搭载的是2.7T发动机，最大功率为325马力，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。不知道上市之后与BBA相比哪个会更占优势，我想还是凯迪拉克的优势会更大一点。
结语：
在凯迪拉克企业不断推出新车的同时，ATS-L的停产依然让很多用户觉得惋惜，但喜爱凯迪拉克这个品牌的用户依然没有减少。相比老代的ATS-L来看，新款的CT4-V更具备销售条件，无论是从外观还是性能条件上，都略胜一筹。而对于我们现在所了解的数据还不够完善，还得等官方公示确切的数据以后我们才能得知，不过，就以我们知道的数据来说，只要CT4-V能够进入国产，它的销量就会走上坡路。你们认为我说的对吗？评论区告诉我，喜欢这个品牌车型的朋友们可以给我点赞收藏，关注我每天不定时更新带你们看车。
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