汽车发电机都有励磁绕组,原动机转速低时自动加大励磁电流.,转速高时减小励磁电流,这稳压功能由电压调节器自动完成,使输出电压基本保持恒定。摩托车发电用的是磁电机,用永久磁铁磁力线切割线圈产生电动势,因永久磁铁磁力线多少不可调整,所以输出电压会随原动机转速高低、负载轻重而大小波动。
“汽车发电机都有励磁绕组,原动机转速低时自动加大励磁电流.,转速高时减小励磁电流,这稳压功能由电压调节器自动完成,使输出电压基本保持恒定。摩托车发电用的是磁电机,用永久磁铁磁力线切割线圈产生电动势,因永久磁铁磁力线多少不可调整,所以输出电压会随原动机转速高低、负载轻重而大小波动。”