电动自行车不可以上高速公路。电动汽车可以上高速，但是需要注意的是，电动汽车和四轮代步车有区别，需要购买正规的电动汽车，悬挂牌照才能上高速行驶。
电动汽车上高速注意事项：
电量和续航里程：
电动汽车的电量和续航里程是电动汽车上高速之前需要了解的，上高速之前计算好里程，同时充满电，避免在中途出现没电的情况，电动汽车在高速上没有电只能等待救援，比较麻烦，所以需要车主在上高速之前做好规划避免出现麻烦。
你好，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。电动车作为现在家庭最常使用的交通工具，以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间与乡村道路上，具有很高的实用性，非常受人们的青睐。但需要注意的是，电动车包括电动自行车、超标电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车产品，其中只有电动自行车产品能够纳入非机动车管理范畴，其他产品均为机动车产品。根据我国道路交通安全法的规定，电动车虽然依靠电力设备驱动且时速不高，但仍然属于机动车范畴，在日常出行时同样需要遵守道路交通安全法的规定。
由于是电力驱动，虽然部分电动车属于机动车范畴，但时速并未达到进入高速公路的要求，所以不能进入高速公路，这不但是对自身生命安全的负责，也是对高速公路正常运行与其他驾驶人员生命安全的负责。
【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定，“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
所驾驶车辆只要符合国家“新能源汽车”行列：时速不低于60公里，并且按规定悬挂号牌，就可以驾驶汽车上高速。
驾驶电动汽车上高速应注意：我国汽车新能源高速充电站还不完善，上高速时，检查汽车电量是否充足，尽量避免节假日上高速，那段期间，很容易造成拥堵，电动汽车可能开到一半，出现电量不够用现象。
电动汽车在高速上，耗电量要比城市路段更为严重，因为汽车高速行驶，电池处于“高放电”模式，再加上高风阻，耗电量很快。
电动汽车能否达到高续航，最重要的条件是温度，高温会损伤电池寿命，低温会降低电池续航，如果气温当天处于高温或者低温，车主无法判断可以行驶多少里程，建议不要上高速。
电动汽车保养注意；1.定时给电瓶充电，即使长时间不使用，也要定时充电。2.电动汽车起步或者上坡时，不要猛加油门，长时间会损坏电池，尽量平稳加速。3.充电时不要让充电器出现过热现象，这说明插头松动或者短路，会损伤充电口以及电池。
电动自行车不可以上高速公路。电动汽车可以上高速，但是需要注意的是，电动汽车和四轮代步车有区别，需要购买正规的电动汽车，悬挂牌照才能上高速行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
电动汽车上高速注意事项
1、电量和续航里程
电动汽车的电量和续航里程是电动汽车上高速之前需要了解的，上高速之前计算好里程，同时充满电，避免在中途出现没电的情况，电动汽车在高速上没有电只能等待救援，比较麻烦，所以需要车主在上高速之前做好规划避免出现麻烦。
2、检查汽车性能
驾驶电动汽车上高速之前，需要对汽车的性能、胎压及刹车等进行检查，避免在高速上出现一些安全隐患，尤其是汽车的胎压，胎压异常会引起电量的过度消耗，容易出现没电的现象，将胎压控制在正常的范围内再开车。
不可以。
【高速公路的特别规定】
1、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
2、机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
3、任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
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