您好，可以充电，电瓶和汽车蓄电池都是铅酸蓄电池，电压和电流相符合就可以充电，有两种充电方法可以供您选择
1:电瓶跨接搭电法进行充电
电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电的电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电，一般发动机需要怠速运转15-30分钟左右才能确保电瓶有足够电量。
操作步骤:
一，摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。
二，关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。
三，关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。
四，解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。
五，目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。
六，先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.
七，将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。
八，将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。
九，启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。
十，保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。
十一，以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。
注意事项:让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了
二，用充电机进行充电
需要自备一个充电机，调好电压进行充电。
建议您可以在网上购买一个应急启动电源，无拆卸，出现此类情况可几分钟内自行解决，如果您有不懂的地方，可提问，望采纳谢谢！
可以。
汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电，无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电，只是充电速度有很大区别。
汽车电瓶长时间停放后，会发生一种现象叫做硫化。其原理是电瓶中的硫酸铅过多的附着在极板上，会堵塞极板上的孔隙，使极板上的活性物质和电解液隔离开来，导致电瓶的内阻增大，容电量下降，这种现象叫做蓄电池的硫化。此时给电瓶充电，电压会迅速升高，很快就充满了，但是放电也很快，刚充满时可以顺利启动发动机，停放时间稍长，电就放没了。我们业内一般把这种电称为浮电。
当然可以给汽车电瓶充电了，如果汽车长时间停放，可以把汽车电瓶卸下来，用12V充电器给汽车电瓶充电，充电器输出电流最好选择是汽车电瓶容量1/10最佳，过大的充电电流对电瓶寿命有影响。
如果充电器带有修复电瓶功能，可以选择此功能对电瓶充电，有利于电瓶容量恢复。
最安全的办法就是让汽车启动后用自带的发电机进行充电，从没有电开始，1500转充电一小时，1900转再充一小时基本能充满达到90%以上的电量。
如果要使用充电器充电，最好是要断开汽车电瓶的负极或者卸下电瓶。但是这种情况可能会导致某些车辆需要行车电脑初始化，也就是俗称的匹配。
可以充电的
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