a) 常电接法
说明:接常电的意思就是终端不管车的ACC开关是否打开,只要电瓶有电,终端即24小时通电正常工作;
接法:电源的正极直接接入电瓶正极,负极接汽车负极(即搭铁);
优点:可以24小时监控汽车的状态;
缺点:停车时仍然消耗汽车电瓶的电源。终端正常电流为80MA,容量为50A的电池可以供终端设备连续使用600个小时。
3. 8个状态位接线与检验
a) 8个状态位包含:小灯、右转向、左转向、车门、雨刮、喇叭、远光灯、刹车;
b) 对应终端设备第8项菜单[速度和开关量]里8个0,
c)
开关量基本找线指引:
左右转向、远光灯、雨刮状态查找在转向开关、仪表盘、电源分配盒,车门状态查找在门边开关、仪表盘,刹车状态在刹车开关、仪表盘;
d)
部份车型因车辆线路结构或人为改动因素,开关量信号是低电平状态或回流现象,那么当低
电平状态时可以加装一个常开常闭型继电器或常开型继电器将低电平信号转换成高平信号;
当回流现象时,可以加一个二极管串联于线路中;
e)
开关量状态检验:按终端设备菜单到第8项[速度和开关量],依次检验各个开关量,当触发某个开关量状态时,其值由0变成1,即接线无误;8个0由左往右依次是刹车、远光、喇叭,车门、雨刮、左转、右转、小灯。
4. 速度模式的选择:北斗/GPS速度和脉冲速度;北斗/GPS
速度无需接线,只要终端设备定位有效即可,脉冲速度要接车辆脉冲速度信号线。若车辆是机械式的速度传感器,需加装一个霍尔车速传感器,接法如图
看记录仪是否有USB接口,查原厂官网下载一个电脑操作模块,装在电脑上,然后USB连接电脑,打开模块,操作、升级记录仪。