首先是大的市场环境。国内航班，有着比较固定的淡旺季，以一年为一个轮回，航空公司一般划分为3个类别：淡季、旺季和平季，一年各月大致情况如下（不同地区可能略有不同）：
1-3月是淡季，票价很低，但是其中有一个大旺季——春运，春节前后15天，票价一般相对较高。
4月是上半年的旺季，一般客流出现在4.10-4.25之间。
5月是客流下滑的平季，票价水平一般。
6月是淡季，经常会出现2-3折的机票。
7-8月是传统的暑运旺季，不管团队还是散客，价格都比较高。7月初如果出现教师团队出游，会价格很高，否则价格偏低，市场完全启动一般在7月10日之后。
9月是平季，价格相对平稳。
10月是个旺季，出行的人较多，而且有个国庆，价格较高。
11月中旬开始，客流急剧下滑，价格也是一路跳水。
12月15日之后，客流和价格都达到了一年中的最低价，尤其是圣诞和元旦期间，价格一般都很低（短程航线除外）。
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