为什么汽车市场没有形成一家独大或者三分天下的局面？

随着中高级车市场的优惠幅度收回，年初车市总感到欠些“火候”，不仅1、2月销量表现平平，消费市场的购车需求也有所下降。但记者本周从广州市场了解到，对于一些经销商而言，SUV市场持续保持着一定的热度，销量、关注度相比去年同期反而有了显著增长。SUV甚至成为不少经销商的主要利润支柱。

今年年初，不少车厂已经迫不及待地进行了新车投放，东风本田新CR-V、进口斯巴鲁XV、广汽传奇GS5、荣威W5等SUV车型相继上市，令原本已经产品云集的SUV市场更为热闹。目前，SUV已经从一个市场份额仅1%的小市场逐步发展成为超越中高级车型、市场份额高达17%的第二大细分市场。今年还将有30多款SUV车型相继面世，而城市SUV的市场总量有望超过150万辆。随着SUV的阵容不断扩大，在传统城市SUV市场中逐步形成了温和派型、技术派和都市智能派三大主力派系。

尽管年初车市整体表现平平，但一直呈现增长态势的城市SUV依旧非常给力，保持着应有的销售热度。记者在东风南方东泰店了解到，逍客今年销量有了明显增长。销售经理黄涛告诉记者，该店逍客以往的月销量只有20-30辆的水平，而今年月销量增加到40辆的水平，预计3月份销量会更高。而另一款SUV车型奇骏单店月销售也保持在10多辆的稳定水平。而在永佳丰田店RAV4的销量也同样出现了大幅增长。该店总经理侯会敏告诉记者，RAV4是今年销量增长最快的车型，相比去年同期增长了五成左右。

而刚刚上市的新CR-V在不足一个月时间里，也取得了丰硕成果。恒通达店杨伟新告诉记者，目前已经收到订单100多张，尽管大部分车型能够满足1个月左右实现交付，但由于订单量增长太快，也导致了部分订单可能会被拖延一两周。自2月以来，该店看车客流显著增长，新CR-V的订单量的快速增长，令该店订单量环比增长了10%。CR-V的热销并没有对途观的销量带来直接影响。上海大众芳村店销售经理杜海洪告诉记者，目前途观仍然是供不应求，等车周期在两个月左右。由于途观与CR-V的消费客户群重叠的并不多，即便在CR-V上市不加价的宣传口号下，途观在本地市场仍然坚守加装万元精品礼包才能提车的传统。

在北京现代东奇店，尽管ix35在优惠幅度不及竞争车型的背景下，销量有小幅下滑。但该店负责人介绍，目前ix35仍然占据了三成以上的销售比例。

对于年初城市SUV持续升温的现象，黄涛认为，一些车型在经过时间沉淀后，逐步形成了口碑效应，加上优惠幅度有所松动，销量自然出现增长。而在永佳丰田店，换购、增购SUV车型的消费群体明显上升。而SUV市场的巨大市场潜力是城市SUV经久不衰的重要原因。华南分部田炜总监也曾公开表示，今年RAV4在华南年市场的销量目标将比去年增加三成以上。

因为中国人民的需求多种多样，单独的不足以满足

因为汽车的厂家太多了，竞争力强

都有自己擅长而别人不擅长的