速腾的上坡辅助功能失效可以去哪投诉？

2019款速腾是没有坡道辅助的，这个功能被厂家阉割了，用自动驻车功能代替，并且设置为长期开启状态，用来混淆坡道辅助功能。

但大众官网以及宣传资料中明确表示2019款速腾配备有HHC功能。目前有很多车主也在与厂家沟通，但厂家仍然简称自动驻车=坡道辅助。车质网上关于这个问题的投诉目前也比较多。现在需要大众官方对这个问题作出相应的回应。

其次有几个证据可以表明厂家的宣传与实车存在不符的情况：证据一、在官方网站及官方宣传资料中，配置中显示带有HHC坡路起车辅助系统：

证据二、在2018款速腾使用说明书中带有HHC功能介绍，说明配备此功能;

证据三：2019款速腾使用说明书中无HHC功能介绍，代表无此功能：

证据四：2019年11月与12月购买的2019款速腾使用说明书不同：

证据五：车主通过公众号咨询客服，得到的答复为“Auto hold功能也是坡道辅助功能”：

可以先找4S店解决问题，如果能妥善解决问题，就不用投诉，如果解决问题的方式方法确实不能如你意，你可以了解相关的售后政策再去投诉，一般厂家都有400热线可以反馈！

失效就去投诉不符合规定，如果维修几次修不好才可以投诉。

近期关于速腾上坡辅助功能失效的问题闹得沸沸扬扬的，微信群、QQ群里面都有人反馈这个问题，并且很多人都已经去车质网进行了投诉和反馈，然而大家可以通过说明对比就能发现其中的猫腻。大家可以通过照片看到，这两个说明书当中的差异，左侧是11月份的，右侧是12月份的，12月以后的加了一段话，关闭点火开关前打开了AUTO hold，再次启动后，是默认AUTO hold开启的，大家可以细细的品味一下，这就是让大家误以为上坡辅助功能在启动，其实不然，厂家就是用AUTO hold代替上坡辅助功能，AUTO hold和上坡辅助是两个东西啊，也就是说厂家他们可能在去年11月时就发现这个问题了，只不过修正了AUTO HOLD，实际上就是常开，来充当上坡辅助，厂家真的是太无耻了，这样下去对车主本身就是不公平的，大家还是一起去维权吧！