颜值实力全在线，吉利几何A的用车感受分享！

2025-04-28 12:18:51

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回答1：

对于我而言，用“颜值控”三个字来形容我一点也不为过，当然，我也不排斥大家这样称呼我。与其说我是一个颜值控，不如说我是一个“完美主义者”，在我眼中，美的东西，才是最好的东西，对于汽车同样如此！于是，就有了我与几何A的故事，经过一段时间的接触，我发现我与几何A越来越默契了，如今，它也成为了我出行的好伙伴。第一次见到几何A的时候，就觉得它长得比较帅气，使用了一段时间，发现他并不会让我感到审美疲劳，机械形势的设计，也让它拥有了极高的回头率，有时候出去还不好意思，因为很多人的眼光都朝我这边看，另外，几何A的内饰设计也是比较科技的，它配有强大的语音系统，通过语音可以控制车内大部分功能，其中就包含天窗、电话灯配置。几何A是旋转式挡设计，使用起来更方便一些。我操控起来感觉很轻松，车身灵活自如，方向盘的手感较轻，转动时还是准确的。走过的路程有很多，车身一向表现的都非常的稳重，底盘扎实的表现。觉得几何A的舒适性还是有的，空间显得正好，底盘也倾向于舒适性！几何A带个我称心如意的驾乘体验，尽管路上有坎坷不平，但是几何A的稳定性还是很高的，正常行驶中不会有颠簸感，几何A底盘的平整度还是不错的，动力电池和机舱下的护板给底盘带来的平整度还是很好的，这方面也很大程度的降低底盘的风阻系数，在几何的动力总成外有一层隔音棉男士可以有效的降低电机高速运转时带来的噪音，同时能起到一定的保温效果。几何A 也是有经济模式和运动模式，经济模式下动力输出没有那么强劲，表现还是比较柔和的，运动模式下加速踏板比较灵敏，起步更快动力响应更积极，尤其是高速行驶时非常的平稳可以更好的驾驭掌控车辆和动力输出也是很不错的，在能量回收方面高档位时减速感觉比较明显，低挡位几乎感觉不到托拖拽感，整体用车体验还是不错的。