要减速时先踩刹车好还是踩离合好？为什么呢？

学驾照的时候，油门、刹车、离合器的配合是开车的基础。对于油门和刹车，大家都可以理解，但是具体的作用也不是都掌握，那么要减速时先踩刹车好还是踩离合好？为什么呢？

一、离合器主要用来切断和连接发动机和变速箱之间的动力。就像家里的电灯开关一样，关掉开关就会切断灯和电的直接联系。踩下离合器后，车辆会失去发动机的牵引力。如果高速时速比较快，车辆会在惯性作用下打滑较快，然后慢慢降低速度。如果在市区用车，如果车速不快，踩下离合器后车会立刻减速。所以刹车的时候要不要踩离合分两种情况。

二、首先分析一下为什么驾校教练教我们刹车和离合要一起。在驾校学车的时候，因为车速很慢，基本上踩离合就能控制车速。只踩刹车发动机会被憋死，所以驾校教练教我们要把刹车踩到底。一个原因是防止车辆熄火，但最主要的原因是防止我们在驾驶练习时紧张，误把刹车当油门踩。踩刹车踩离合器，就算踩油门也没什么大问题。

三、高速行驶时，车速很快。这时候，不仅是发动机的牵引力，还有汽车本身的惯性力驱动着汽车前进。在需要刹车减速的时候，如果把离合器踩到底，汽车会在没有发动机牵引的情况下快速滑行。此时，如果汽车没有车身稳定系统，汽车在突然刹车时非常容易失控。

四、先松开油门，利用发动机制动原理配合刹车来降低速度。此时不需要踩离合器，但如果车速低于变速箱匹配的速度，还是要踩离合器降档。或者是车本身在低速行驶。为了避免熄火，需要先踩离合器，再踩刹车。最后是紧急刹车，同时踩下离合刹车，这是本能反应。以100 km/h的速度行驶时，制动距离与不踩离合器同时踩刹车几乎相同，几乎可以忽略不计，而不踩离合器踩刹车则很危险。发动机的反作用力会影响ABS的工作。如果车辆停下来，需要重新启动才能紧急驶离现场，延误可能造成二次事故。

五、综上所述，日常低速行驶时，连同离合器一起踩刹车是不会有问题的，可以防止踩错油门和发动机熄火。高速行驶时，应先踩刹车，待车速下降时再踩离合器换挡，以免熄火。紧急情况下，人的本能反应是同时踩刹车和离合。

要先踩刹车，然后要将车的车速减到中等速度，之后踩下离合器，然后摘挡，最后再通过踩刹车的方式停车。这样的话可以让车辆平稳的停下来。

汽车在行驶的过程中，如果想要减速一定是先踩刹车的，如果先踩了离合就会没有档，这是基本的开车习惯。

先踩离合好，因为这可以减少自身惯性，并且也可以保障自己的生命安全，而且也可以防止发动机受损。