途观L这么大的车，操控性咋样？听听这10位车主用车反馈吧！

大众途观L
厂商指导价：21.88-31.18万
车主一操控：
电子助力方向低速轻便，在高速上开起来有很稳重，大众车子设计安全真是考虑第一位的。
车主二操控：
比我想象的要好，本想着大车操控可能没那么好，不过在几天开下来后感觉动力非常不错。
车主三操控：
操控比较的简单，油门和刹车都非常的灵敏，稍微压一下，就会有变化，驾驶不疲劳。
车
主四操控：
方向盘比较轻，操控起来很灵活，而且，湿式的双离合变速箱换挡的时候根本就没有网上说的顿挫感，别看四米七的车长，但是它的转弯半径确实小，对象开也说比之前的车好开多了。
车主五操控：
座椅，扶手箱，方向盘都调节好，驾驶的感觉真的很棒，重点表扬一下D字形方向盘，除了时尚炫酷运动之外，对于开车时定位真的有帮助，这个需要去细品。
车主六操控：
方向盘手感很不错，电子主力效果也是很不错的，转向很轻松，我媳妇开也是没问题的。
车主七操控：
之前开的就是高尔夫，感觉途观L跟高尔夫没太大区别，指向算是很精准，又不会感觉太贼。
车主八操控：
可能是我没开惯suv，感觉开起来木呼呼，小区不好转弯，右前方盲区大，以前刷刷一把方向打过来的地方，现在很多要倒一下，主要是怕刮到，所以开得比较保守，熟悉熟悉就没问题。
车主九操控：
只是开新车时间不是太久，对车体大小还没有足够认知，倒车入地下机械停车位时得多打几把方向盘。
车主十操控：
整个车的操控我觉得还是不错的，驾驶前的乐趣非常高，尤其是在转向的时候，感觉这个车指向非常精准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。