北京摇号新政发布“每人保留1个指标”，此外还修改了哪些内容？

根据新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，2021年北京的小客车作为你有限的社会公共资源，将会出台一些新政策，畜类每人做最多保留一个指标之外，还有很多另外其他几项新的政策，包括新能源占比，无车家庭占比，等等。

在新能源车的指标中，调整了没有车家庭指标的占比，而且还设置了三年的过渡期。之前的政策是“每年将有80%的个人指标向‘无车家庭’优先配置”，新的政策改为：

除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。

为了促进高精尖产业的发展，增加制造企业信息川蜀，软件和信息技术服务企业的发展，这次的新规还调整了单位小客车申请方面的指标，以“完成固定资产投资额”作为申请指标的条件之一。之前单位小客车是根据企业纳税额进行分配的，调整之后，在上限范围之内，可以全部US很轻新能源小客车指标。

还有一个政策就是鼓励存量车的“油改电”。持普通小客车指标后，购置新能源小客车出售或者报废后，仍然可以再次申请普通小客车更新指标。这一项政策在侧面上也是鼓励人们购买新能源小客车，可以有利于优化城市环境。新规的制定不仅可以限制一些恶意指标的争抢，还可以优化市场配置，有利于小客车行业的健康发展。

北京摇号新政发布“每人保留1个指标”，此外还修改了在个人新能源车指标中，无车家庭指标的占比设置了三年的过渡期，还有就是针对单位小客车指标申请方面，最后就是引导鼓励存量车油改电，再就是对于以后的公共汽车也改成了新能源的。

在北京新政发布的政策，其中还有名下多车给向亲属转移动机。为方便家庭用车，允许名下有多辆车的个人，可以向符合一定条件的亲属登记转移。并且设置了亲属关系存续年限，可以有效的维护社会，公序良俗，有效打击违法或者利用指标管理措施获取非法利益。

调整个人新能源车指标中，无车家庭指标的占比，并设置三年过渡期。由征求意见稿中的“每年将有80%的个人指标向‘无车家庭’优先配置”改为：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外

允许把车转让给父母，妻子和孩子，自己其他人名下，可以以家庭为单位进行摇号和轮候新能源汽车车牌，另外参与无车家庭轮候的个人依然可以继续摇号或者轮候新能源汽车指标。