根据你说的情况,你的机器是明显的动力不足,你可以作如下调整,1,校正供油提前角,2,校正喷油嘴开闭压力,确保雾化良好,3,更换活塞环,研磨气门,估计做了如下工作,你的机器基本可以正常工作。供你参考。 回答者:SAA网友 1级2011-06-03 13:59:43举报我是做汽车散热离合器工作的 从我的工作角度考虑可能是你车子的散热功能有问题 因为在我做试验时出现的问题就是你所说的: 不能跑急和带空调 否则就会出现在发动机高温! 问你一下:是不是耗油比以前很多?至于是不是我不敢肯定 建议你去4S店火车维修点看看 呵呵 回答者:SAA网友 1级2011-06-03 17:26:18举报柴油机过热主要表现为水温过高,致使受热零件温度增高,配合间隙缩小,材料强度降低,很容易造成零件卡死或断裂事故。可能的故障原因有: l )冷却系统故障( l )散热水箱内缺水( 2 )水泵内或水管中有空气形成气塞( 3 )风扇皮带松弛而打滑( 4 )散热水箱散热片和铜管表面积垢过多( 5 )冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞( 6 )水泵叶轮损坏( 7 )节温器失灵2 )非正常燃烧(1)供油提前角过小