这个确实不好说!!越南、朝鲜还装备二战时期的T34坦克呢!
如果保养得好的华,五六十年都没问题。
我国最后一辆T34退役是上世纪90年代!
我国59式坦克是1980年停产,通过改进到现在依然在用。
越南的是T34/85
朝鲜的T34-76
但是按装甲兵的技术条令,坦克换一台发动机叫中修,换三台发动机就需要大修了。
而坦克发动机因为使用条件差,负荷变化剧烈,一级发动机规定时间是450个摩托小时,二级发动机规定时间只有300摩托小时。也就是说坦克使用300小时就要更换发动机了。当然换下来的发动机并不报废,只是维修后送到渔船上了。
由于坦克的各部件都有更换的规定,如炮管是发射多少发炮弹后更换,枪管是发射多少发子弹后更换,稳定器是使用多少小时后更换,所以坦克本体除了军方规定这种型号因为落后而停产、淘汰外,则没有明确的寿命时间规定。
你是指从制造完毕到报废还是指两次大修之间的时间?这是不同的概念。坦克的摩托小时在200~300小时之间,极限的发动机可以达到1000小时,但是坦克可以通过更换发动机来继续使用其他部件。现在很多博物馆中,二战时期的坦克仍然可以使用。
坦克本体除了军方规定这种型号因为落后而停产、淘汰外,没有明确的寿命时间规定