不能比，天上地下。你第一次骑普通的山地车的时候可能不会适应，因为像车座高度还有舒适度和普通菜车不一样，车座很高，腰需要弯一些。但是如果你骑惯了的时候你就再不想再骑回菜车了。
跟菜车相比，山地车更加符合运动力学原理，骑行特别是长途骑行的时候，身体更加不容易劳累，比如长上坡，比如一天高强度骑行，骑山地车可能就有一点累，但是普通菜车会很崩溃甚至不能完成，膝盖会很痛。
而且还有变速系统，可以在不同路况和不同的体力状态下保持一定的踏频，这样不容易积累乳酸。
你可以说说预算，因为好多等级的车都可以算做入门
比如以美利达的山地车为例
1000-1500左右的勇士，算是娱乐级的山地车，穷人学生入门车
2000-2500左右的公爵，算是入门级的山地车
3000以上的挑战者，算是准竞赛级山地车，也就是高端入门车
就美利达而言，hfs车架以下都可以看做是入门车，不过价位等级不一样而已
捷安特这点没有界限，所有非碳架的捷安特山地整车都应该算作入门级，只有到xtc
team/fr级别的车架才算是竞赛级。
你可以根据预算，到美利达或者捷安特去选一辆，或者说一下预算，再具体帮你推荐
祝骑行愉快！
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