刹车失灵三大原因，当开车时遇到刹车失灵该怎么办

当遇到车刹失灵时，首先保持冷静，清醒的大脑才能保人一命。

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如果刹车系统部分失灵，汽车的仪表盘上的制动报警灯会亮起，这说明有一个刹车通道出现问题，但系统并未全部失灵。

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此时应该立即靠边停车，刹车时，要在刹车踏板上多踩几脚，让刹车距离尽量的长，之后在维修。

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如果全部失灵了，对于手动挡的车，要松开 油门踏板，踩住离合依次连续降档。

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当档位降到一档时，配合手刹逐渐减速至停止。

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注意拉手刹时，要连续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，否则会导致后轮抱死，汽车失控。

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自动挡的汽车，松开油门，将档位依次降到低档位，由于自动挡车型没有手动的制动效果好，所以每降一档先配合手刹降速，再降低档位。

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注意拉手刹时也不要拉死，要连续一下一下的拉手刹。

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如果迫不得已要利用路边障碍物进行减速，首选利用扯得保险杠，车厢等钢性部位进行撞击，达到强行停车的目的。高速路，下山路上也可以利用紧急避险车道来进行减速。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 　　　　如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？　　　　1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 　　　　2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 　　　　3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 　　　　4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 　　　　5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。