电动车充电器的变压器是铁氧体磁芯高频变压器。它一般不易损坏，用万用表测量也只能测量各个绕组是否导通，绕组之间是否击穿，绕组与磁芯间绝缘是否击穿，其它的测量不了。变压器只要外观没有烧损痕迹、没有糊味， 通常是好的。
一般来讲现在的电动车蓄电池充电器都采用开关电源变压器。你如果想拆出来用，那么就要考虑新电路跟老电路的功率必须大致相同，再有就是采用的开关芯片和基本原理是一样的，还有就是引脚位置必须搞清楚，不然是没法用的。
