2019款本田CRV1.5T排放标准为国五排放标准的。
本田CR-V搭载1.5T高功率涡轮增压发动机,最大输出142KW,最大扭矩243牛米,匹配CVT无级变速箱,1.5T发动机低扭矩很足,起步很快,加速也比较线性,涡轮增压介入感并不突兀,CVT变速箱非常平顺,而且也比较省油。
还配备ACC自适应巡航系统,响应速度很快,迅速做出制动反应,车道保持系统也比较合理,在行驶中,深踩油门至一个节点,制动力有明显释放,制动强度不错,动力不错。
扩展资料:
国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛,从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
国六排放标准就是国五排放标准的升级版,对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定,同时新增了对PN(颗粒物数量)的排放规定。
据测算,按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右,颗粒物排放降低40%左右,对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。
参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:东风本田官网-CRV
本田CRV是一款非常经典的车型,也是紧凑型suv的标杆,即使是在今年年初出现了机油门,其销量依然没有受到太大的影响,而且再推出2019款车型后,销售势头十分强劲,可见人们对该款车型的情有独钟。2019款本田CRV 1.5t两驱舒适版,采用了国五、国六并行销售,在价格上保持一致,从这一点看本田官方还是很人性化的,从帐面的数据看,国五国六车型的唯一差距是国六的油箱容积要比国五少4l,但我想无论是谁,应该都会选择国六车型。
该款车型厂家指导价为17.98万元,目前各地都有不同程度的优惠,本地优惠1.5万元,提车价格为16.18万元,购置税为164800/(1+17%)*10%=14085元,各种保险项为:车船税为420元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2252元,不计免赔为776元,各种保险项共计为6088元,上牌费用为300元,CRV 1.5t两驱舒适版的落地价格为164800+14085+6088+300=185273元。
该款车型搭载了1.5t发动机,最大功率为193马力,最大扭矩为243牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,动力性能非常充沛。不过该款发动机在今年年初曾经发生了机油增多现象,一度导致CRV 1.5t车型停售,厂家也进行了大量的召回,但具体结果如何,需要一个严冬的考验,如果是南方的朋友,可以放心购买,北方的朋友尽量等到明年春天以后再出手最为稳妥,如果预算充足购买混动车型,就不用担心了。
CRV车型目前都是国五排放标准的,暂时还是没有国六排放的,不过明年国六排放的CRV车型就会出来,建议等一等。