10月销量快报:增长2位数排不上号,红旗都干不过这家新势力

2025-04-27 08:35:30
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转眼间,2020年的“银十”已成为过去。那么,各大车企在10月份的战绩如何呢?它们的表现能否超越“金九”呢?带着这些问题,买车君梳理了一下那些刚步入11月就迫不及待发布最新销量数据的车企,发现数量并不少,看来都取得了不错的成绩。下面,买车君就跟大家一起来看看具体情况。

合资品牌:别克售出近10万辆,同比涨27%

在买车君印象中,日系车企在月初发布销量数据的速度那是相当快的,不过这次被别克抢了先。

11月1日,别克发布了10月份销量快报。数据显示,别克10月份的销量创下了两年来的月销量新高,达99057辆,同比增长了27%,难怪公布数据这么迅速。累计销量方面,别克1-10月累计销量达687439辆。

在具体车型方面,别克的轿车、SUV和MPV都取得了非常亮眼的成绩。其中SUV家族10月销量为21241辆,同比涨了45.3%;MPV中的 GL8家族售出17716辆,刷新月销量纪录。

至于轿车,贡献最大的还是英朗,10月销量达33789辆,同比大涨106.5%。从9月和8月的车型占比来看,英朗销量最好的就是1.5L四缸车型,预计10月也是如此。看来,要想保持好销量,跟着消费者的需求走才是王道。

豪华品牌:林肯10月在华突破7300辆

豪华品牌方面,林肯公布的最新销量数据显示,其10月份在华销量突破7300辆,同比大涨103%,连续6个月实现同比、环比双增长。具体车型方面,林肯冒险家10月销量突破4300辆,林肯飞行家月销量也稳定破千,7月至今累计销量已达4500辆。

另外,奇瑞集团也公布了奇瑞捷豹路虎的10月份销量。数据显示,奇瑞捷豹路虎10月份售出新车5508辆,同比增长48%。可见,在车市整体回暖的情况下,捷豹路虎也展现出了强劲的增长势头。

传统自主品牌:红旗有望完成年度目标

在传统自主品牌中,红旗、奇瑞、荣威、名爵和上汽大通率先公布了10月销量数据。其中红旗10月销量突破2.3万辆,同比增长93%;1-10月累计销量突破15.3万辆,同比涨103%。如果红旗能保持10月份的表现,那么将有望完成今年20万辆的目标。

据悉,红旗E-HS9这款大型纯电SUV将会在2020广州车展上市,届时也能为红旗完成目标提供一定的助力。不过,个人感觉该车的最大作用还是提升红旗的品牌形象。

10月份,上汽大通的销量达到15577辆,同比增长36.35%。其中国内销量为11852辆,同比涨29.60%;海外销量为3725辆,同比涨63.45%。1-10月,上汽大通累计销量突破10万辆。

另外,荣威品牌也在10月份售出了近4万辆新车,实现6个月环比增长,而名爵也在10月环比增长了65%,海外销量达到近3万辆。值得一提的是,10月31日才上市的荣威iMAX8交出了近5000辆的好成绩,实现上市即热销的同时也为荣威贡献了不少销量。毫无疑问,MPV销量榜前十又将多出一位新成员。

至于奇瑞汽车,它的10月份销量达5.5万辆,同比增长35.2%,环比增长29%,实现连续5个月同比、环比双增长。其中,瑞虎8 PLUS在10月中旬的上市应该也为品牌销量增长贡献了一点力量。

可以看出,红旗10月份的销量数据依旧亮眼,而荣威、名爵、奇瑞等品牌也在新产品的推动下保持着较好的增长势头。当然,荣威iMAX8、MG领航这些新车也才刚刚上市,等它们销量逐步提升之后,势必会给品牌带来更大的销量增长。

造车新势力:小鹏10月同比涨229%

与以往相比,造车新势力公布10月份销量数据的速度快了不少,而且有点迫不及待的样子。

其中,蔚来汽车10月交付5055辆新车,同比大涨100%,创品牌单月交付量新高;理想汽车10月交付新车3692辆,创下月交付量新高;小鹏汽车交付3040辆,同比增长229%;威马汽车交付3003辆,同比增长46%,创年内销量新高。就连零跑汽车也环比增长66%,售出了1743辆新车。

可见,前所未有的好成绩就是这些造车新势力急于分享的主要原因。值得一提的是,在小鹏3040辆的交付量中,包含了2104辆小鹏P7,加上蔚来越来越好的成绩说明,消费者对于高端纯电车型的需求在不断提升,这对于自主品牌来说无疑是个好消息。

不过,对于理想和威马来说,目前的好成绩可能并不代表什么。因为理想ONE的断轴和威马EX5的起火事件给各自品牌带来了不小的影响,如果处理不好,那未来的交付量可能就会迅速下跌,甚至一蹶不振。

总的来看,目前公布了“银十”成绩单的车企都有不错的表现,其中一直表现优异的红旗甚至有可能完成之前定下的销售目标,这对于很多车企来说是件难以想象的事情。那么,那些还未公布10月销量的车企又有何表现呢?对此感兴趣的小伙伴可以持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。