是这样的,人在地球的哪里,收到的万有引力都是一样的,但是在赤道(除了极点的任何地方),人在纬度圈的方向,在地球自转带动下,有一个匀速圆周运动,向心力指向纬度圈圆心,这个向心力需要万有引力在这个方向上的分力来提供,万有引力的另外一个分力就是重力了。越靠近赤道,自转线速度越大,需要的向心力越大,所以相对应的,重力就越小,在极点,没有纬度圈上的自转,所以,重力等于万有引力。这样就造成了,在地球两级重力加速度最大,并向赤道递减的情况。同样的,在同一地点(极点除外),海拔越高,重力加速度越小
在赤道和南极的质量一样,g的大小不一样。
重力实际为万有引力与地球自转时向心力的合力(高中才会学),而在南极是向心力为零,而赤道上向心力最大,而同一物体与地球在各处万有引力都同,所以赤道测得重力最小,南极最大
其实地球各处的g均不同,越靠近南北两极,地球自转影响越小,所以越靠近南北两极测得的g越大,越靠近赤道越小,所以越靠近赤道测得同一物体重力越小,越靠近两极越大
由于离心力的作用结果,
就地球自转看赤道一周线速度最快,所以同一质量的物体,在这里受到的把物体试图甩地球的离心力是最大的,它克服掉一部分地球对物体的引力。在极点上可认为地球是不转的,物体在这里几乎得不到前面说的那种离心力,所以要重些。
注意;这种现象北极也如此,准确点说,是同一物体由赤道往两极任意一极移动,会越来越重。到极点上最重。
距离地面同一高度的重力加速度,也就是g,也会随着纬度的升高而变大。由于重力是万有引力的一个分力,万有引力的另一个分力提供了物体绕地轴作圆周运动所需要的向心力。物体所处的地理位置纬度越高,圆周运动轨道半径越小,需要的向心力也越小,重力将随之增大,重力加速度也变大。地理南北两极处的圆周运动轨道半径为0,需要的向心力也为0,重力等于万有引力,此时的重力加速度也达到最大。