西伯利亚大铁路亚洲部分虽然南部多山但是综合利弊考虑最终还是选择了南部的多山地区修建。
原因很多:
其一,南部有丰富的矿产资源
其二,气候因素:北部地区纬度教高,有很深的冻土层,而在冻土层上修铁路,难度教大,且安全系数较低
其三,南部的邻国多,有利于与各国之间的交往与合作
主要还是俄罗斯大部分地区有冻土建铁路要面临很多技术困难,山区没有冻土层相对好些,另外南部资源矿产需要运输,
西伯利亚地区北部比南部更冷
北部都是针叶林,南部是山,差别也不大
西伯利亚平原上的城市大部分都在南部
西伯利亚平原北部基本没有大城市
因此在北部造了没有意义,铁路本身就是要用来连通大部分城市的
还有,如果要在北部造铁路……
会有更加多工人都会冻死冻伤的
这个主要是由于俄罗斯西伯利亚一带的人口和矿场开发都集中在南部地区
俄罗斯的亚洲部分多山?你有没有看地形图?