尾气排放超标：尾气超标的主要原因是进气系统不畅、发动机积炭过多、三元催化失效或氧传感器失效等。
CO、HC、NO都超标：可能的原因有火花塞间隙偏大、喷油嘴雾化不良、积炭过多、三元催化或氧传感器失效。
CO、HC超标：可能是进气系统供氧不足，缸内积炭多、喷油嘴雾化不良。
NO超标：可能是油气混合比调整偏稀、三元催化或氧传感器失效。
CO超标：可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损。
HC、NO超标：可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底。
CO、NO超标：可能是燃烧不弯曲、燃烧室积炭过多。排气不畅、火花塞老化。
需要检查空气滤清器、火花塞、节气门、进气温度传感器、清洗喷油嘴、清洗燃烧室积炭，清洗三元催化。
更换四配套，活塞环与缸套磨损严重…燃烧室内气体封闭不牢产生的…
你好，检查：增压气损坏，气门油封窜油，活色环折断了，都有可能出现你说的那种情况
大修！别无他法
烧机油了
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