世界上有几个国家有能力研制远程空空导弹？

现在没有人注重远程导弹了。昂贵不说，超远的射程必定有大的发动机，肯定笨重，很容易被脱开锁定，现代空战在对方电战机干扰下，即便末端导引头开机也容易脱靶。除非再次出现像F14制导不死鸟一样的情况：F14的雷达功率比一般战斗机大得多，可以一直制导不死鸟直到击中目标，根本不动不死鸟的自导头。但是，F14碰上预警机的时候就扯淡了（两伊战争中），沙特空军在预警机的指挥下，干扰屏蔽了伊朗空军F14的制导，使其打出去的2枚不死鸟没有一颗命中，而且F14还被沙特空军击落。

现在都是中程、也可以说是中远程空空导弹。

国家 代表产品

美国 AIM120系列
俄罗斯 R77系列
法国 米卡（射程太短）
中国 PL12
欧洲众国 流星

这个不仅是技术问题，而且也涉及到需求问题。首先，远程空空导弹需要有很好的气动设计和优秀的发动机以达到很远的射程。其次，远程空空导弹必须要有强有力的制导能力，否则如此远的距离上战斗力一旦对导弹失去控制能力，导弹将很难保证有效攻击。需求问题就是因为远程空战的爆发几率很小很小，至少就目前的实战来看还是零，战斗机依靠自己的雷达也很难在如此远的距离上识别锁定攻击并进行制导。

因为在200km上只能攻击不用识别也知道是敌人的目标，而且大到F-14上的雷达也能看到。这么完美的条件那只有冷战时期的战略轰炸机了。

要说AIM-54和AMRAAM比起来根本没有任何技术优势。在远距离上用TWS和高机动目标交战也相当容易丢失，近距离适应性又差。加上成本，重量问题。

但是战斗机的信息技术进步又是当时难以预见的，现在的NCTR和合成孔径绘图技术已经极大地提升了目标识别能力，AESA雷达的距离让战术飞机的探测距离得到了质的提升。加上双向数据链和GPS的应用，远程导弹可能又成为了必要，但绝对不是1000磅的AIM-54，而是MBDA Meteor或者JDRADM这样的武器。

制约空空导弹射程的难点在于制导系统，而不是发动机。红外制导极限大约40公里，而且大气条件影响很大，太远，导弹无法截获！
雷达制导的空空导弹主要是微型雷达的灵敏度及电池续航能力，雷达的功耗一般都很大，所以中远距空空导弹多用惯性加雷达末制导，目标越远，雷达开机时间越晚，越容易丢失目标。
目前不死鸟已经淘汰了，美国的主流是AIM120,俄罗斯的是p77，以及法国的米卡，意大利的阿斯派德等！