摩托车发动机的风门在正常行驶情况下是完全打开！
遗憾的是许多骑了多年摩托车的人也误认为：摩托车在行驶时风门是关闭的，并以讹传讹流传甚广，这只能说明相当多的人没有认真了解化油器的工作原理。
启动装置是当发动机冷启动时提供极浓混合气的装置,常见方式是在喉管前方装阻风门来控制空气的进气量。
发动机在起动时转速很低，温度也低，燃油的雾化和气化都很差，因而要求供给更浓的混合气。起动时关闭风门，迫使喉管处形成很高的真空度，至使燃油大量喷出，形成更浓的混合气，从而保证内燃机起动燃烧，达到维持稳定的怠速。
详细原理在网页上搜索“化油器工作原理”即可找到大量资料。
车热了就得关，一般向上开，向下关，冬天不开你也打不着火
不好启动的时候拉到上面，启动行驶应该在下面
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