比四叶草更迅猛 阿尔法·罗密欧Giulia GTA正式发布

日前，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）正式发布了Giulia车系的顶级性能版－－全新Giulia GTA/GTAm车型。GTA代表Gran Tourismo Allegerita的含义，其中Allegerita的意思是轻量化，在阿尔法·罗密欧的历史上作为多款赛车、高性能运动车型的后缀名出现，而GTAm则是赛道版车型。对比现款Giulia?Quadrifoglio（四叶草）车型，全新Giulia GTA/GTAm拥有更强劲的动力和更轻量化的车身，同时在空气动力学方面也有大幅提升。

作为阿尔法·罗密欧重返性能巅峰的代表作品，全新Giulia GTA对比现款四叶草车型减轻了100kg的重量，其0-100km/h的加速时间仅需3.6秒。而GTAm只有两个座位，配备六点式安全带和防滚架，同时还是一辆合法上路的赛道车型。

外观方面，全新Giulia GTA的整体设计风格延续了现款四叶草车型，但其机顶盖、车顶、翼子板等部位均为碳纤维材质打造，并在整体运动性能方面进行强化，装备了空气动力学套件，包括前扰流器、车侧裙边、车尾底部扩散器、后扰流板等碳纤维部件。

除了空气动力学套件，阿尔法·罗密欧对全新Giulia GTA/GTAm的底盘经过了重新设定，通过前后轮距加宽50毫米，并匹配全新弹簧、减震器和衬套对悬架系统进行了更新，明显改善了新车在弯道极限状态下的操控稳定性。此外，全新Giulia GTA/GTAm还更换了新样式的20英寸轮圈以及中置双出的圆筒排气，进一步增强了新车的运动性能。

内饰方面，全新Giulia GTA整体延续现款四叶草车型的布局设计，保留仪表盘、中控屏、空调出风口，运动方向盘的造型做了调整，采用大量的Alcantara翻毛皮覆盖车门内侧、中控台、扶手等多个部位。此外，中控台右侧、座椅靠枕、迎宾踏板等多处有GTA/GTAm标识。

对于有着更高追求的车迷们来说，阿尔法·罗密欧准备好了全新Giulia GTAm赛道版，这款车型放弃许多舒适功能，甚至拆掉后排座椅、安装防滚架。在外观上，全新Giulia GTAm赛道版和GTA在前脸、侧面并没有什么变化，最大的区别则是GTAm赛道版设置了大尺寸碳纤维尾翼，以产生更大的下压力，对于弯道极限和操控稳定有着不可忽视的作用。

全新Giulia GTAm赛道版的内饰同样有所不同，还提供双赛车座椅、六点式赛车安全带，并且这款车型的防滚架后方也有GTAm标识。据悉，全新Giulia GTA/GTAm赛道版将仅在欧洲销售，首批订购GTA或GTAm的500名客户，将能够获得随车配备的一套定制头盔，以及来自Alpinestars品牌的赛车服、手套、赛车鞋等全套赛车装备。

动力方面，全新Giulia GTA/GTAm赛道版均搭载与现款Giulia四叶草车型同款的2.9升V6涡轮增压发动机，但是其最大功率被提升到541马力（高出31马力），因此新车的0-100km/h加速时间仅需为3.6秒，而现款Giulia四叶草车型的0-100km/h加速时间则需要3.9秒。

上一次GTA车型出现在2002-2005年间生产的阿尔法·罗密欧156 GTA，时隔15年之后，阿尔法·罗密欧GTA终于回归。这一次，全新Giulia GTA将对标宝马M3 Competition（雷霆版），而GTAm赛道版则有更高的追求。

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