什么叫成本动因 举个例子

成本动因是导致对于资源消耗变化、影响质量和周期时间的任何事件和情形。一个作业可能具有多个动因。成本动因并不需要数量化，但是它对于作业动因和资源动因的选择有重要影响。

比如：物流，运1个箱子，箱子的体积、重量、行程数、道路情况都是成本动因。

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当某项作业多次执行中，资源费用的消耗表现出明显的变异，不过若资源费用的消耗跟作业时间或其他数量量度之间存在近似的正比例关系，这时称成本动因为数量动因。数量动因可表现为作业时间，也可表现为耗费资源的体积、重量等量度。

作业成本除以数量动因的总计，即可得到成本动因率。同执行动因相比，数量动因的精确度有了质的提高，但应用数量动因的成本费用也增加了很多，为每种产品都可能多次消耗不同的作业，观察和记录每次作业花费的时间或资源耗费的数量是一项繁杂而庞大的工作。

成本动因是导致对于资源消耗变化、影响质量和周期时间的任何事件和情形。一个作业可能具有多个动因。成本动因并不需要数量化，但是它对于作业动因和资源动因的选择有重要影响。

例如：你生产一个菜，那么这菜是需要人来做，那么就要人工费用，再要买材料比如你做的是白菜那么你要购买生白菜回来，在生产的过程中需要水、油、盐等，才能做这出来，这些产生的费用就是成本了。而利润就是你销售的价格减去成本多于的钱就是你的利润了。

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定量成本：

从定量角度而言，成本动因的确认可通过在各种动因和相互成本之间进行相关性分析而展开；就较为主观的手段来说，成本动因的确认又可通过涉及成本的部门和主管讨论决定。因此，影响成本动因选择的主要因素有四个：

1、计算成本动因的成本；

2、选定成本动因与实际作业消耗间的相关性；

3、成本动因的采用所导致的行为；

4、采用成本动因的数量。

成本动因：成本动因亦称为成本驱动因素，是作业成本法的核心内容。成本动因是指一段时间内能使总成本发生变化的具体变量，它可以是作业量也可以是产量、活动或者事项等等。

用通俗的语言来讲，成本是因为某一特定事项的发生而发生，但是它不会平白无故地发生，总会有一些具体的事情来“影响”让它发生，而这些驱动成本发生的“具体的事情”就是我们所说的成本动因。

成本动因并非一成不变，也没有所谓的标准答案。基于不同的角度来分析成本，就会得到不同的成本动因。选择成本动因时要记得，成本动因并不需要数量化，但是它对于作业动因和资源动因的选择有重要影响。

传统思维中，成本往往被认为是耗费，成本的分配基本上就是按照产量或工时这两个动因来进行。但这种分配方法有效性非常低。而当成本被认为是资源或投入，那么资源或投入的分配及在产品中的体现需要更加明确，成本动因就出现了。成本动因恰恰就像是一个透光镜一样，让我们更加清楚“什么作业耗费资源？该作业有价值吗？”，这会对战略决策和执行起到关键的作用。

作业性成本动因是在上述成本动因即定的情况下，进行具体的操作而引起成本的因素。与作业性成本动因(材料、人工等)相比，结构性成本动因与执行性成本动因都是更高层次上的成本动因。可以把这些成本动因理解为企业内部的宏观(结构性)成本动因、中观(执行性)成本动因、微观(作业性)成本动因。结构性成本动因为满足顾客需求提出各种可行性作业，执行性成本是在这些可行性作业中选择一种作业来执行，它们都是非量化的成本动因，但它们对产品成本的影响更大、更持久，而且一经确定往往难以改变，因而也更应予以重视。作业基础的成本动因通过作业分析来识别，它详细描述了企业生产中的具体作业，这一描述包括产品生产或提供服务过程中的每一步骤。对每一项作业都建立一个成本动因以解释作业引起的成本如何变化。

企业作业的详细描述，通过帮助企业制定更精确的产品、服务的成本来帮助企业实现战略目标；同时，作业分析也有助于提高企业的运营与管理控制，因为各个详细层次上的业绩都能被监督和评价，例如，通过(1)识别那些作业为顾客贡献价值而那些不能及；(2)关注那些最耗成本的作业或与期望大相径庭的作业，这两项好处均可通过作业成本法和作业基础管理获得，前面在研究价值链管理时已经具体分析了作业基础管理，下面我们对作业成本法(ABc)进行具体分析。

成本动因就是导致成本发生的原因；也就是分配各种成本的标准。
比如：物流，运1个箱子，箱子的体积、重量、行程数、道路情况都是成本动因。