帕拉丁采用大梁式底盘,传统分时四驱,通过性和扎实度都不是一般城市SUV可比的。它在规格上的对手应该是帕杰罗、普拉多,但帕拉丁在装备和价格上比它们低很多,它更着重实际用途和功能性。所以说实际用途的性价比,帕拉丁很高;但论享受的性价比,它不算高。
