首先看下在什么样的情况下才会冒黑烟:
柴油机在有负荷工作时,排气烟色一般为淡灰色。
柴油机在超载、突然加速、爬坡或大负荷工作时,排气冒黑烟是正常的。
但是在空负荷或小负荷状态下冒黑烟或大负荷时冒黑烟过重,则属不正常现象。
其原因及排除方法如下:
一空气滤清器堵塞,引起气缸充气不足,应清理或更换空气滤清器滤芯;
二增压器有故障,引起供气压力不足,使柴油机燃烧不完全,应检修增压器;
三喷油器雾化不良或有滴油现象,应检修效验喷油器,必要时更换喷油头(针阀偶件);
四供油时间调整不当,有以下两种:
a.排气管冒黑烟,同时气缸内伴有清脆的敲击声,工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早,通常还会引起起动困难。
b.排气管冒黑烟,同时消声器内有火焰,声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚,常引起柴油机过热,排温升高,甚至可能烧坏机件。
另外,带有供油角度自动提前器的柴油机在高速时冒黑烟,也可能是因为供油角度自动提前器损坏所致,应拆检供油角度自动提前器。供油时间不当,则可按前述方法检查、调整。
五各缸供油不均
排气管冒黑烟,同时机器振动严重,为个别气缸供油太多,可用“断缸法”予以检查排除;
六柴油质量差
柴油质量差,引起雾化不良,以致不能完全燃烧,应清洗油箱,更换柴油。
所以按照上面的方法结合你的车况对照就能找到原因并解决了。
燃烧不好,空气滤芯不透气油泵喷油嘴问题
无力