全新一代瑞虎7 & 瑞虎7 PRO：超车，不止是拼价格

奇瑞振兴产品线的脚步从未停止，不过，市场的残酷性对奇瑞构成了严峻挑战。在十万元左右的SUV领域，已经有不少有竞争力的产品，而奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO争取客户的资本，并不止于价格。

奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为7.99-14.19万元。

多重选择，意味着车系价值提升。另外，作为中国特色，奇瑞还为全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的客户提供了一系列购车礼。针对疫情期间消费者无法自由出门看车、买车的问题，奇瑞开通了线上选购车服务，包括线上看车、信息咨询、线上订车、上门安全试驾服务等。

在一股“健康营销”热潮中，奇瑞也没闲着。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO装备了AQS空气质量管理系统和RICSCS远程主动式座舱自洁系统，拥有远程启动空调功能。车辆使用的防病菌空调滤芯，对≥0.3?m颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上，并支持终身免费更换。车辆还配备了智能微正压隔离罩，让空调滤芯成为外界空气进入车内的唯一途径。同时，生态负离子杀菌系统能够进行有效除尘、杀菌以及清新空气。

设计方面，奇瑞采用所谓“峰格设计”理念。大面积的多边形格栅加上钻石高亮元素，成为日曜星河全新家族前脸造型的重点。车身线条饱满，比例匀称，视觉上有一定运动感。奇瑞甚至提供了19英寸铝合金车轮。车尾，新车采用流行的贯穿式设计，流水式动态LED转向灯也是很时尚的装备。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO身材紧凑，车身尺寸为4500毫米长，1842毫米宽，1746毫米高。车内，三屏交互设计有一定科技感。色彩搭配有米黑、红黑、纯黑三种。新车使用电子挡杆，有真皮座椅、全景天窗等舒适性装备提供。行李厢空间为475升。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO搭载了一系列驾驶辅助系统，可实现L2+级智能驾驶。包括ACC全速域全场景自动巡航辅助系统、带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急刹车系统以及DOW开门盲区碰撞预警等。车辆还首次搭载了APA全自动泊车系统，以及 360°鸟瞰式全景超清倒车影像。

奇瑞的雄狮智云智能网联系统一直是企业打造的核心竞争力之一，其AI增强型语音交互功能支持46种方言识别，新增声源定位和上下文理解功能，识别更精准。此外，新车配备包括手机无线充电、前排座椅电加热、快捷开启儿童锁以及同级独有的手机智能蓝牙钥匙和双区恒温自动空调+自动除雾等配置。

全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7 PRO则搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，1.5T车型最大功率为115千瓦，峰值扭矩230牛米，综合百公里油耗6.8升。1.6T车型最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，0-100公里/小时加速时间8.8秒。这款第三代ACTECO 1.6TGDI发动机是中国品牌首款完全拥有自主知识产权的的动力单元，奇瑞产品库中的王牌。针对1.5T/1.6T两款发动机,奇瑞汽车提出了10年或100万公里超长延保的承诺。

我们想说的：

新产品的市场表现往往取决于产品力和品牌影响，两者相辅相成。众所周知，奇瑞的发展并非一帆风顺，但是对新产品研发的投入和技术积累都是国内相对上乘的，我们在从奇瑞工厂到测试跑道的很多场合都深切感受到奇瑞的努力和进步。通过全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，奇瑞再次向市场投放了新成果，出色的卖相、优厚的服务承诺和适度的价格体系构成了重要竞争力，如果在品质和质量环节有所保障，前景当然值得期待。同时，新车的实际口碑，对奇瑞品牌建设推进也会打下基础。

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