这个有的车能放下,有的放不下。一般195以下的都能放下,大尺寸轮胎车型由于后备箱空间有限,有的设计的尺寸留不下太大余量。有的周围有泡沫的自己可以改一下。全与非一般相差8公分左右,优点是轻,换胎省劲,占空间小,成本低。缺点费二遍事,非全的到修理部还得把全的粘好换上,另外全的能省下一套轮胎轮毂钱,沉点但换上后不用再费二遍事了,啥时候有时间去做个动平衡完事。非全的换完了得立马去修理部,有点急事办不上干着急,所以买车时问好了,尽量配全尺寸备胎。
现在拥有汽车的人一般都知道自己的汽车上有备胎,在道路上以备不时之需,大部分人都知道备胎放在哪里,但也不否认有些“马大哈”不知道,就好比我表姐,有次在上班的途中发现轮胎没气了,马上给我打电话。我让她自己换上备胎,(当时她已经开车半年多了)她居然跟我说不知道备胎在哪?我当时就想吐血三升,没办法,我只能从我心爱的被窝起来,赶过去给她换上轮胎(幸好距离不远,还能回去睡个回笼觉)
备胎大多数人都知道在汽车的后尾箱,当然少部分汽车的备胎不在后尾箱,那在哪里呢?(大家可以去看看丰田的FJ酷路泽),回到我们的问题,将备胎换成全尺寸轮胎,原位置能放得下吗?
上面两张图片是备胎放置的方式,像第一种放置方式理论上是可以放下去的,而第二种放置方式就只能“呵呵”而过,而且在这里我希望大家能够明白一件事,备胎一般情况下是不使用的,意味着几乎不存在磨损,而我们正常使用的汽车轮胎是有一定程度磨损的,假设将备胎(全尺寸)装到汽车上也会造成左右高低不一致,因此只会加速汽车轮胎(包含备胎)的磨损,特别是高端车,还会影响汽车的其他系统的正常使用。
备胎是我们以备不时之需的,当我们换上备胎之后就应该尽快去4S店或专业的轮胎店,将换下的轮胎进行维修或更换,毕竟长时间使用备胎是有一定安全隐患的,与安全相比,其他的就都是神马浮云。