空调制冷后会异响，到底是为何？

空调制冷后会异响，到底是为何？

1.鼓风机是空调系统的“风扇”。鼓风机通过叶轮的旋转将车内或车外的空气吸入鼓风机，在离心力的作用下，进入空调箱。通过改变鼓风机的输入电压，可以改变鼓风机的速度，从而改变风量。所以声音正常，不用担心。另一种可能是大叶子或其他杂物进入鼓风机叶片，当叶片旋转时，它们会撞击杂物。这种噪音并不尖锐，通常是“咔嚓”声。这时只需打开零件，清洗异物，就不用担心声音了。定期洗车就行了。另一种可能是鼓风机坏了。

2.如果是呜呜声，可能是空调滤芯长时间没有更换，上面灰尘太多，堵塞，导致风吹不起来。这时鼓风机在哼哼唧唧，但风量小，空调不冷。如果是吱吱的噪音，虽然声音不是很大但是有点尖锐，可以很清楚的听到。此时需要考虑转轴是否被淹或缺乏润滑，甚至转轴本身是否磨损，可以清晰听到。这时候就要考虑更换鼓风机，去专业的维修场所。如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机会损坏。

3.传动带工作时，如果压缩机的皮带轮和发电机的皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命就会降低。电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大。电磁离合器与压缩机安装面之间应有一定的间隙。如果差距过大，影响也会加大。如果间隙太小，电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面，这也是异常噪音的常见原因。压缩机内部有一个活塞。当活塞移动时，它给制冷剂加压使其液化。活塞运动会引起摩擦，所以需要冷冻机油润滑。当压缩机缺乏润滑时，活塞往复运动时，会与气缸壁产生剧烈摩擦，产生热量，甚至锁死。一台内部缺少润滑油的压缩机在工作时会出现连续而明显的金属摩擦声。压缩机内部磨损需要更换压缩机组件。安装新压缩机时，需要注入标准剂量的压缩机润滑油(冷冻机油)，部分压缩机已经加注了所需的润滑油。

可能是因为空调中的滤芯因为长时间没有进行更换，里面有很多的污渍，导致其发生堵塞的情况，空调中的传动带导致老化变松，空调中进入了异物，导致卡顿出现的异响，空调长时间未进行维护修理，内部零件磨损，遇到这种情况应该及时去4S店或者是维修店去进行检查保养。

有可能是汽车内塑料外壳通过冷热不均。而导致的变形产生的声音。如果空气过滤网过脏，空气制冷时就会产生震动和噪音。同时空调故障离心机失去平衡，叶片也会发生撞击的声音。

可能是在制冷的过程中，水蒸气蒸发膨胀时为啥是异响，也有可能是压缩机内部机械结构损坏了。