长安CS75自动驻车功能（AUTO HOLD）是什么？

AUTO HOLD功能可通过ESC保持制动压力，帮助驾驶员自动驻车。即使驾驶员释放制动踏板，车辆也不会溜车。踩下油门踏板，达到起步条件，驻车自动解除，车辆顺利起步。
AUTO HOLD功能可在下列情况下为驾驶员提供帮助：
●起步时，特别是在陡坡上起步
●在陡坡上挪车时
●在道路驾驶中车辆需要等候时
该功能可通过AUTO HOLD开关开启或关闭。

要注意的是：
●请勿在开关上放置重物。
●请勿长时间按压AUTO HOLD开关，否则系统会判断为误操作而报错。
AUTO HOLD的工作条件：
●车辆完全静止；
●发动机运转；
●主驾安全带系上
●主驾门关闭；
●电子驻车故障指示灯未点亮；
●ESC功能启用；
●按下AUTO HOLD开关按钮（指示灯点亮）。
当车辆有滑移趋势时，AUTO HOLD功能会自动对制动系统增压，防止车辆移动，此时有ESC电机工作音，脚上有轻微反弹。若车辆第二次出现有滑移趋势，AUTO HOLD会自动切换到电子驻车，这属于正常现象。
车辆起步时，若AUTO HOLD已工作，需要踩油门踏板驻车才会解除；对于手动挡车辆，若离合释放过快，油门未踩下，可能导致AUTO HOLD增压制动或车辆熄火，这是正常现象，请注意操作。
在倒车、堵车等工况下，AUTO HOLD可能引起驾驶不便，此时可以关闭该功能。
要注意的是：
打开AUTO HOLD功能，坡起辅助功能（HHC）自动关闭，关闭AUTO HOLD功能后，HHC功能自动开启。
起步时需踩下油门踏板才能解除驻车，否则可能造成车辆无法起步，自动挡车辆甚至可能熄火。
AUTO HOLD持续工作约3分钟后会自动切换为电子驻车。
AUTO HOLD启用时，制动踏板可能感觉会比较硬。
AUTO HOLD不能代替驻车制动，请安全驻车，确保车辆不会溜车。
满足AUTO HOLD工作条件但开关指示灯无法点亮时，请到长安汽车授权服务网点检修。

这个时代，要说什么职业最火，那肯定是直播行业。前两天，我还看见网红三巨头之一的“口红一哥”李佳琦因为敬业引爆网络。而李佳琦有多敬业呢？他曾经6小时试色380支口红，粉丝们都心疼的看不下去了，感觉他的嘴都要烂了。他却说大家不要可怜他，这是他的工作而已。良好的业务能力+超强的事业心，他通过自己的努力成就了他的今天。其实，没有谁的成功是容易的，就如近期的“爆款”车型长安CS75（参数丨图片）PLUS，一路走来看似顺顺利利，不经意间便做到了上市不足一个半月订单突破3万台的好成绩，但这却是长安汽车努力了四年，倾力所打造的。
没有深入去了解的朋友，肯定会觉得长安CS75PLUS成为“爆款”车型很轻松，因为长安CS75PLUS自开启预售后“10天订单破5000台”、“19天订单达到11729台”等数据不断刷新，就像是自带订单加成的BUFF般。而自9月5日成都车展火爆上市后，订单量更是不断攀升，现在上市不足一个半月订单便突破了3万台，长安汽车的各家4S店都已经开始供不应求。这样看起来，长安CS75PLUS是不是很像出生就是“人生赢家”的既视感？
其实不然，成功不是一蹴而就的，任何一个行业，top都有其成为top的理由。长安CS75PLUS在低迷的车市成为“爆款”车型，持续热销的理由就是超越同级的卓越产品力+不计成本的超高性价比，还有口口相传的好口碑。长安汽车作为我国第一自主品牌，新品面市自然会吸引一批消费者的目光，最终促使大家掏口袋的必然是长安CS75PLUS在痛点上拿捏得死死的。
比如说，让大家都无法拒绝的动力组合。长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT的动力组合，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，这样的数据足以比肩3.5L自然吸气发动机，动力输出十分强劲，领先行业及众多合资品牌同级动力。因此，长安CS75PLUS油门的初段响应十分灵敏，即踩即走，在慢慢熟悉它的“调性”之后，一定会爱上它给你的驾驶感受。可以说，这样的一套动力系统用在CS75PLUS这一紧凑型SUV上，超前的动力完全可以满足你在未来几年的用车需求。
除了大家无法拒绝的动力组合，长安CS75PLUS搭载的智能系统才是“必杀技”。长安这些年在自动驾驶领域的公里可以说是走在所有自主品牌的前列，而长安CS75PLUS搭载的IACC自适应巡航系统更是让人无法忽视，它与ACC不一样的地方在于，IACC可自动识别限速标志，同时能识别前方弯道，自动缓慢减速进弯。这套系统主要用于高速道路行驶，在设定好跟车距离和速度范围之后，它就可解放你的双脚，像一个老司机般带你轻松驾驶在高速路上。
另外，长安CS75PLUS还配备了遥控代客泊车系统APA5.0，大家通过手机APP和实体钥匙就可进行一键遥控泊车。再加上360°全面保护的安全配置以及无可挑剔的外观设计，长安CS75PLUS均达到了自主品牌的顶尖标准，更是拿出了比肩豪华车型的产品实力。上市不足一个半月订单突破3万台，长安CS75PLUS是用实力刺激了众多车友的消费欲望。
正如我前面说的，长安CS75PLUS持续热销的原因是超越同级的卓越产品力+不计成本的超高性价比。长安CS75PLUS拥有比肩豪华车的产品实力，它的售价区间却是10.69万元-15.49万元之间，如果购买蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT的车型也只是需要13.99万元，这个价格在市场上，根本买不到这样的高阶动力组合。那么，试问谁能扛得住长安CS75PLUS的诱惑呢？我觉得按照这个趋势，长安CS75PLUS的订单量定是会再次突破，再次给我们惊喜的。
总的来说，长安CS75PLUS成为“爆款”绝不是偶然的，也绝不是大家看起来那么轻松的。它是长安汽车秉着“以客户为中心”的品牌初衷，日以继夜地研发设计，在背后付出了艰辛的努力，才成就了长安CS75PLUS上市不足一个半月订单便突破3万台的优异表现。