摩托车蓄电池充电多长时间？

比如12V7Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.75A充电16小时，再以0.35A恒流充电4小时，共20小时。

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蓄电池检测仪是用于对铅酸蓄电池进行检测其健康状况的电子设备，通常有两种形式:一种是电压型，可以检测蓄电池的电压电流，根据单电池电压的变化情况判断电池的状况，并进行相应的报警。一种是内阻型，由于蓄电池的落后与蓄电池电压相关性不大，目前在世界各国一致认为蓄电池的内阻变化与蓄电池的健康状况有相关性。

具体要看你的充电器的电流大小。也就是充电电流的大小，如果充电电流是1安培的话，12V5A蓄电池就需要5小时，2安培的充电电流就需要2.5小时，蓄电池上有充电的最大限制电流，不要超过。

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蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置。

是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池。它是电池中的一种，属于二次电池。

它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。 

参考资料来自：百度百科-蓄电池

每一种电池的充电电压和电流都是不同的, 这在购买的时候,厂家会提供这些参数的. 以12V铅酸电池为例, 最佳充电电压为14.5-15V 。充电流一般都是容量的10%即10小时率. 比如100AH12V的电池, 最佳充电电压和电流分别为:15V 10A。

一个100AH的蓄电池，充电电流最大不能大于30A。循环充电时，充电器提供的最高电压应有限制，6V电池的充电电压为7.2—7.5V，12V电池充电电压为14.4—15V，充电最大电流不大于额定容量值的30%A（比如2A．H的蓄电池最大充电电流不能大于2×0.3=0.6安培）；以10小时充电率为宜（比如2A．H的蓄电池以0.2安培为宜），若充电电流过大，则蓄电池易发热，造成极板脱落、断裂、短路以致造成爆炸、燃烧等事故。

拓展资料：

不进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

不进行补充充电

有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

参考资料：蓄电池百度百科

摩托车一般电瓶是5一7AH的，充电电流是1.5A的话，需要5一6小时。

注意不能把电流调太大，避免过早老化，以电瓶容量的百分之20左右的电流为宜。请根据自己电瓶容量和充电电流多少确定充电时间，参考公式【电瓶AH数 除以充电电流A数，除以0.8系数】=充电时间小时。

拓展资料

蓄电池：

正确充电方法：

当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。

首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。

参考资料来源：百度百科-蓄电池

摩托车蓄电池充电时间不低于八小时，不高于十二小时。

正确充电方法：

将电瓶加入适当的电解液，将电瓶放置在浅浅的水盆中进行充电，新电瓶充电时间为半小时，电瓶维护充电时间不低于八小时，不高于十二小时，具体视情况而定。半月给电瓶充下电，电瓶寿命可使用六七年。

拓展知识

摩托车充电注意事项：

1 每天发动摩托车，让它走怠速10分种，这样会让蓄电池有一定电量。

2 特别注意的是蓄电池中电解液不能低于和高于蓄电池外壳上的刻度。

3 充电器型号不多，却不贵一般30元左右，如果是男式摩托车没有必要买一个充电器如果你是踏板车就一定要买一个充电器。

参考资料：百度百科——铅蓄电池