汽油在冬天不会冻,柴油为什么会冻?

因为柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，所以柴油会冻。

凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。

柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，如果环境温度低于三到五摄氏度的话，就会触及到柴油的凝点，使柴油上冻。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

参考资料来源：百度百科—柴油

汽油的凝点（凝固点）比较低。柴油的凝点较高。

在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

汽油的平均分子含碳原子数是4--10，柴油是10--22，柴油的密度大于汽油，所以在外部的火源以点状（比如火星、火柴）刺激下，柴油更沉重，更不容易引发整体燃烧，而汽油更轻松，所以一点就燃。

扩展资料：

注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入，严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

2、同一级别牌号不同的柴油，当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

3、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

4、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

5、决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

参考资料来源：百度百科-汽油

参考资料来源：百度百科-柴油