石墨烯发动机保护剂，真的能避免发动机大修，延长发动机三倍以上的寿命吗？

假的，任何不良添加剂都能造成过早损坏

你好朋友，广告允许存在夸大

磨术师发动机纳米合金养护剂在发动机摩擦部位生成的陶瓷合金 层可以长久保持了零部件的几何尺寸，同时陶瓷合金层具有高硬度、耐磨、耐高 温等特性，发动机的缸套、曲轴、凸轮轴不需要更换（更换活塞环不属于大修， 活塞环在高温下工作出现金属疲劳、失去张力）。
发动机内部摩擦部位在形成陶瓷合金层的过程中使原基体表面的拉伤、点蚀 有效修复，提高表面硬度、降低摩擦系数。当修复量等于磨损量时，修复与磨损 处于平衡状态，实现瞬间动态“零”磨损，从而大大延长机械的使用寿命，避免 大修，减少中、小修，长期保持新机性能、保持标准油耗。

目前，在整个中国汽车存量市场中保养概念面对的更多是探寻，对真正意义上的发动机养护概念实际上是缺失的，传统意义的发动机保养就是更换机油，三滤，而真正的发动机保养应该是超级润滑、降低燥音、修复磨损、节能减排、抗磨保护、提升性能、延长发动机寿命等等。
墨润石墨烯发动机保护剂通过在发动机金属表面形成一层纯物理的石墨烯保护膜，使发动机达到固液双润滑的保护效果，将发动机摩擦将至近乎0，从而延长发动机使用寿命3倍以上，真正实现发动机核心养护。对延长发动机寿命、提升动力、节约燃油、减少尾气排放、修补发动机缸体磨损均具有极佳的效果，可让汽车发动机恢复动力和青春，节省大量燃油和维修费用。