#选车理由 一直在新能源与燃油之间徘徊，但是限号搞得出行有点不方便，所以因为工作原因用车频率比较高就看混动的领克了，一见钟情，试车听销售简单的讲了讲便确定下来了。
#最满意 最满意除了不限号就是市区跑的多纯电跑基本够用这能省不少油钱，本身也是三缸，就算烧油也没有很费。
#最不满意 这个档把虽然很精致但是太小了，握手里没有什么驾驶感觉。有点玩具车的意思。如果可以自己选的话我还是喜欢有些车的飞机档位的那种手感。
#空间 空间还不错，乘坐都没有问题，后备箱设计的储物也很合理，第二排座椅靠背后面的档板是伸缩的不管是放东西还是给后备箱塞大件都很能装。
#外观 第一眼就爱上了，风格运动，细节精致。
#内饰 内饰不错，比合资车还要优秀不少。
#动力 试驾的时候这动力也是加分不少混动动力有260多马力，提速推背感扎实。
#操控 操控按说也还不错，鸡蛋里也有小骨头，过玩的侧倾有点点明显。不太有信心大力批弯。
#舒适性 舒适性一般，路感对我来说有点过于清晰，不过车身不松散，驾驶质感还是不错的。
#油耗 油耗基本忽略，城市纯电跑的比较多，省老鼻子钱了。
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