每次换下来的机油都非常黑，是不是早就变质了？

正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑。
而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。
机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。而这些说的只是机油的基础油，其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。
润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种，根据配方需求增加减少用量来满足特性，也就是说越高级的机油，不仅仅使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。
机油的添加剂种类繁多，其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。
这些发动机内的积碳、油泥，都是黑颜色的，机油自然也就变黑了，被洗下来之后，机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。
正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也"黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致"什么都洗不掉”。

其实，旧机油很黑，主要是因为机油清洗掉了发动机里面的脏东西，比如：金属碎屑，油泥等；或者被发动机内高温氧化了，都是十分正常的现象，并不能说明机油质量问题。
那么机油经过一段时间的使用为什么会变黑呢？
l 机油清洗掉了金属碎屑，油泥等
众所周知，机油是添加到发动机里面的，发动机经常长时间的运转就会产生积碳，金属碎屑等，另外，旧机油不可能完全放干净，就会产生一定的油泥。而机油除了润滑作用之外，另外一个主要的作用就是清洁发动机，由于一般机油内都添加了清净分散剂，可以有效清洁和分解发动机内部的积碳，以及氧化物等等。所以当机油加入发动机一段时间以后，就会产生黑色物质，从而导致机油变黑，这是正常现象。

l 机油高温氧化变黑
当发动机正常运行的过程中，内部的温度和压力都是非常高的。而机油一直在发动机内部进行循环，经过一段时间的使用，机油内一些成分就会产生氧化，从而变黑。
机油变黑对发动机有什么影响吗？
有很多网友问过我同样的问题：“每次保养更换的机油都是特别黑，是不是机油性能不行了？会不会影响发动机的寿命呢？”其实没有必要过分担心，无论是矿物油，半合成机油还是全合成机油，它们的使用寿命都是比较保守的，只要我们按照规定的里程和时间进行保养，甚至超过一点都是没有任何问题的。就像是，方便面保质期一般都是6个月，昨天正好到保质期，昨天可以吃，今天吃了就一定吃坏肚子一样，变质是一个过程，而不是一瞬间就可以完成的。

能不能通过机油颜色更换机油呢？
汽车行驶到一定里程，肯定是需要更换机油的，有一部分网友十分想知道，我们能不能通过机油颜色来更换机油呢？其实大可不必，我们更换机油的周期，最好还是根据我们汽车保养手册上推荐的时间和里程来更换，毕竟这是厂家工程师经过大量实验，得出的一个比较合理的更换周期。当然可以根据自己的使用情况进行轻微调动，但是最好不要超过推荐周期的10%。

综上所述，机油变黑是一个十分正常的现象，而且工程师在设计机油使用寿命时，都会预留一部分空间，所以我们没有必要过分担心。到了保养时间就按时保养，是没有任何问题的，不用担心机油性能下降。值得注意的是，一定要按照保养手册上推荐的机油型号选择合适的机油。如果保养手册找不到了，我们可以拨打厂家的客服电话，说明我们汽车的生产日期以及型号，都可以得到比较准确的答案。

关于保养时放出的机油很黑，是质量不行，还是假机油？你是怎么看的呢

机油发黑并不意味着机油变质、不能使用！机油具有清洁的功能，一般发动机新机油加进之后，行驶一段距离机油就会变色发黑，所以单从颜色上来判断机油是否性能衰退是不合理的，直接使用测试纸来得更可靠。

机油是由基础油和添加剂调制而成。这些添加剂其实就是一些清净剂、分散剂的成分，能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解。所以机油加入到发动机中工作一段时间变黑是正常的现象，需要注意的是，在选择润滑油的时要综合考虑润滑油粘度、密封性、高温油压、不同车系的特点、季节等各方面因素后再做选择。之前在国产里使用比较多的昆仑润滑 KR9-T 系列全合成高性能发动机油，性价比算是很好的了（听说抗磨技术还是高低温性能可有效提升发动机的动力表现、延长发动机的寿命），正要更换机油的车主可做参考。