汽车部件中具有单独使用功能的一个整体,比如发动机总成、车架总成、后桥总成。
详解:
总成大修”是汽车维修的专业术语,“总成”意思是:汽车部件中具有单独使用功能的一个整体,比如发动机总成、车架总成、后桥总成。但狭义上的“总成”一般就是指发动机或者变速箱。“总成大修”就是指对发动机或变速箱进行全面的修理,将所有坏掉的零件换成新的,并进行清理保养等,而“总成大修”的价格一般都是非常昂贵的。
大修条件:
(1)发动机总成:
发动机汽缸磨损,圆柱度误差达到0.175mm - 0.250mm,或圆度误差达到0.050mm -
0.063mm(以其中磨损量最大的一个汽缸为准)。
发动机最大功率或汽缸压缩压力较标准值低25%以上。
燃料和润滑油消耗量显著增加。
缸体破裂,不能利用小修使其恢复技术状况。
(2)车架总成:
车架断裂需进行加固铆接者。
车架变形,需拆散校正变形后重新铆接者。
“总成大修”是汽车维修的专业术语,“总成”意思是:汽车部件中具有单独使用功能的一个整体,比如发动机总成、车架总成、后桥总成。但狭义上的“总成”一般就是指发动机或者变速箱。
“总成大修”就是指对发动机或变速箱进行全面的修理,将所有坏掉的零件换成新的,并进行清理保养等,而“总成大修”的价格一般都是非常昂贵的。