这个纯粹是胡扯，一大堆网上的枪手和听风就是雨的人在那胡喷。
涡轮增压器根本没那么容易坏，我开老的帕萨特1.8T 14万公里才换了涡轮，
那款老的1.8T发动机还是20年前的技术，
现在的TSI发动机有独立的涡轮冷却系统，质量比老1.8T强多了，
而且即使换涡轮，一个也才3K多。
您不用瞎担心了。
开车技术.行驶里程都有关系.
发动机节省的燃油钱远超过养护费用增加的钱,每隔1万公里进行1次常规保养的费用,低于其它厂家的同级别轿车每1万公里保养2次的费用,涡轮增压缸内直喷发动机的养护费用并不高.
竟扯，谁说的你就问他哪个高六3，4年换变速箱了
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