有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖。
深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会直管的国有独资大型企业，是深圳市轨道交通建设和运营的主要力量。主要业务涵盖地铁工程建设、地铁运营、物业开发、投融资、资源经营与物业管理、工程勘察设计等，已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。
截至2017年9月30日，集团注册资本金440.7136亿元，总资产3566亿元，净资产2118亿元，员工人数1.8万人。已形成集团本部下辖建设总部、运营总部、物业开发总部等三个业务总部以及其它相关附属业务的“1+3”战略管控架构。集团本部含10个职能部门和四个中心，相关附属业务包括市政设计、工程咨询、资源经营、物业管理、铁路管理等。下属二级子公司和参控股公司共21家，其中全资公司6家，控股公司7家,参股公司8家。
作为深圳轨道交通建设的主力军，自成立以来，集团已完成深圳轨道交通一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11号线及4号线南段总计270公里、189个车站线路的建设任务，同步建成了罗湖、福田、深圳北站、深圳东站等重要交通枢纽，完成了近百项市政代建工程。龙华新区有轨电车示范线项目11.7公里的建设任务已顺利完成，并于2017年3月30日实现三权移交与首列车上线试运行。目前，地铁集团正全面推进10条、128公里新线同步建设，6、10、8号线一期以及2、3、5、6、9号线延长线全面进入主体施工阶段。同时，地铁集团正积极筹备四期首批5条线路共148.9公里的建设任务。
有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖；
普遍在地下20米深处
20米左右
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