停车后水箱冷却液沸腾并喷出是什么原因

这个问题必须严肃的告诉你，汽车的冷却液在行驶中是保持着正常温度，一般正常温度是在90度这个位置，那么90度也相当于快要沸腾了，如果你这个时候开出来，水就会受到压力而喷出，如果你的人靠得很近的话，有百分之80的可能会被水烫伤，所以热车刚停下来切勿开启冷却液盖。冷却液沸腾有多个原因，水箱漏水，风扇不转，水道堵塞等一些问题导致水温过高。全程手工打字，求采纳

汽车的冷却液在行驶中是保持着正常温度，一般正常温度是在90度这个位置，如果你这个时候开出冷却液水就会受到压力而喷出。

1、其他原因：

（1）水箱漏水。

（2）风扇不转。

（3）水道堵塞等一些问题导致水温过高。

2、如何解决：

（1）换节温器。

（2）更换冷却扇。

（3）更换冷却水泵。

行驶 ，不断发热， 水遇到气缸 不断的沸腾，不断的循环，散热片不断的散热，，所以维持了平衡，只是从盖子那里挥发浪费一些而已， 定期补充，（盖子很重要，盖子部位排气了，就不容易看到开锅状态了，这才是厂家设计的最后大招）。

停止，水泵不转动了，土暖气也不循环了，所以气缸附近 沸腾的气泡 得不到散热，就聚集起来，笨人也肉眼可见的开锅了

冷却液的成分 貌似是 甲醇乙醇一类的（反正是易挥发 的小分子廉价有机物） 勾兑的自来水，，，沸点比水高一些，能支持气缸外壳 100多度的时候 沸腾不明显。

想要彻底散热到位，除非直接淋浴洒水，，一个简单的土暖气结构， 散热能力是很有限的。

这个问题我的车也存在，现在正常了，你最好去换个原装的副水箱盖子。