发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致.
排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。
汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因:
1、混合气过稀:
汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:
汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3、点火提前角过大:
汽车发动机回火放炮故障原因主要有:ckp间隙不合适;ckp松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ecu损坏。
汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因:
1、混合气过稀:
汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:
汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3、点火提前角过大:
汽车发动机回火放炮故障原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。
一般有三方面的原因:
1、混合气过稀:
具体原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题:
具体原因可能是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3、点火提前角过大:
具体原因可能是CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。