请问，EA211与EA888发动机那个好?

那些比较复杂的东西，我在这里也不多说了，我觉得EA211这台发动机，它纯粹就是一台买菜用的发动机，EA211最好的地方就是它是全铝缸体的设计，相比于老款的EA113的铸铁缸体，它在重量方面减轻了非常多，所以整车的油耗表现也比之前的EA113好上了非常多，我觉得这台车它的整体的噪音表现也是要比原来的铸铁车型要好上不少，不管是怠速还是中途加速的给我的感觉，它的噪音相对来说都是比较轻的。这台发动机我觉得它最大的优点就是它的燃油经济性表现的特别好，以前我们总是喜欢吐槽，德系的车型都不太省油，一般来说都要百公里8升的油耗，但是EA211这款发动机的表现算是成功的摘掉了德系高油耗的帽子，它的百公里油耗基本上都能维持在6升左右，我觉得也是非常不错了。
说起EA888发动机，我觉得还是分成两个层面来说吧，第一个就是它的动力，EA888发动机的动力还是非常不错的，虽然说相比于现在的很多新的发动机，它在动力方面确实是比较弱了，但是在以前这台发动机可是一个非常逆天的存在，稍微改装一下就可以轻轻松松的达到两三百匹马力，我觉得也是现在的全铝缸体的车型所比不了的吧，这台车虽然说它后期会存在一个比较严重的烧机油的现象（第三代EA888烧机油已经非常轻微了），但是它的整个动力表现是EA211车型远远不能比拟的。
我曾经试驾过EA211和EA888发动机的车型，我觉得EA888发动机的发动机声音要比EA211的声音来得更醇厚一些，我觉得更像是一个机械应该有的声音吧，我觉得对于那些喜欢发动机声浪的朋友来说，EA888发动机应该是更适合他们的。如果你只是进行日常上下班代步的话，我觉得EA211已经非常足够了，而且EA211的价钱会更低一点。

众所周知EA发动机是大众系列的发动机，那么EA211发动机和EA888发动机两者相比较来说，到底哪个更好呢？我们可以分别从它们的排量，优缺点，以及适用的车型来比较一下，然后再做选择。
1.
排量
EA211的排量是1.4T，EA888的排量是1.8T和2T，在油耗方面，搭配EA211的车还是要比搭配EA888的车要小很多的。因为我们选择发动机必定是想要购车的，考虑到最经济的原则，功能外型相差不多的情况下我们不妨选择油耗较低的那一款。
2.
长处与短处
EA211的长处在它本身的重量很小，因为材质采用的是全铝，加上其采用的是ACT技术，所以有时候可以只使用两个气缸就可以运行。
EA211的短处就在于，如果使用两个气缸运行的话，可能会导致发动机本身的温度不均匀。
EA888的长处在它本身采用了水冷涡轮增压技术，可变排量机油泵技术
EA888的短处就在有时候离器会失效，这样的话机蒸汽分离就失效了
另外一方面因为凸轮端盖与缸体之间的端盖塑料强度不够所以密封不严，可能不小心就会机油泄漏。
3.
适用车型
EA211适用的车型主要有捷达，桑塔纳，POLO，宝来，朗逸，速腾，朗行，朗境，途安，凌渡，高尔夫（除2.0T）蔚领等等
EA888适用的车型主要有一汽-大众迈腾和上海大众明锐，速腾，上海大众途观，帕萨特，大众CC等
4.注意事项及建议
我们在选择EA发动机的时候，也可以试着从它们分别适用的车型来作考虑，综合车子的价格和油耗，或者是用途，最终选择最适合自己的。如果是想购车选择发动机那不妨选择油耗低的，如果是发动机坏了想修理或者换发动机，一定要去正规车行购买哦。

个人认为后者比前者更好。因为一般后者发动机都是运用在发动机排量较为大的体系。而211一般是排量在1.4t以下的车子。